Uređaj benzinskih motora Mazda 3 (BK)
Opći opis motora modela L8, LF i L3
Crtež. 2.1. Dijagram dinamičkih karakteristika motora Mazda 3 Mazda 3 opremljena je modernim motorima nove generacije s poboljšanim dinamičkim karakteristikama i...
Crtež. 2.1. Dijagram dinamičkih karakteristika motora Mazda 3 Mazda 3 opremljena je modernim motorima nove generacije s poboljšanim dinamičkim karakteristikama i...
Poklopac glave cilindra — opis
Crtež. 2.3. Poklopac glave cilindra: 1 – senzor položaja bregastog vratila (CMP); 2 – montažna rupa za kontrolni ventil ulja (OCV) (l3 motor); 3 – čep za punjenje ulja...
Crtež. 2.3. Poklopac glave cilindra: 1 – senzor položaja bregastog vratila (CMP); 2 – montažna rupa za kontrolni ventil ulja (OCV) (l3 motor); 3 – čep za punjenje ulja...
Glava cilindra — opis
Crtež. 2.4. Glava cilindra: 1 – vijak za pričvršćivanje glave motora; 2 – strana otpuštanja; 3 – usisna strana; 4 – prednji dio motora; 5 – kut između dva ventila; 6 –...
Crtež. 2.4. Glava cilindra: 1 – vijak za pričvršćivanje glave motora; 2 – strana otpuštanja; 3 – usisna strana; 4 – prednji dio motora; 5 – kut između dva ventila; 6 –...
Brtva glave cilindra — opis
Crtež. 2.5. Brtva glave cilindra: 1 – ploča; 2 – brtva Brtva glave cilindra je metalna i ima dvoslojnu strukturu (slika 2.5).
Crtež. 2.5. Brtva glave cilindra: 1 – ploča; 2 – brtva Brtva glave cilindra je metalna i ima dvoslojnu strukturu (slika 2.5).
Blok cilindra — opis
Tehnološka značajka novog bloka cilindra je da je izliven od aluminijske legure s oblogama cilindra od lijevanog željeza ugrađenim unutar tijela. To poboljšava odvođenje...
Tehnološka značajka novog bloka cilindra je da je izliven od aluminijske legure s oblogama cilindra od lijevanog željeza ugrađenim unutar tijela. To poboljšava odvođenje...
Radilica i glavni ležaj — opis
Crtež. 2.8. L8, LF i L3 radilice motora: 1 – pogonski zupčanik Radilice modela L8 i LF su od lijevanog željeza s 5 ležajeva i 4 protuutega. Radilica motora modela L3 je...
Crtež. 2.8. L8, LF i L3 radilice motora: 1 – pogonski zupčanik Radilice modela L8 i LF su od lijevanog željeza s 5 ležajeva i 4 protuutega. Radilica motora modela L3 je...
Balansni blok — opis
Crtež. 2.11. Blok za balansiranje: 1 – balansni blok tipa kazete; 2 – balansna osovina Uklonjivi balansni blok tipa kazete koristi se u motorima modela L3 za smanjenje...
Crtež. 2.11. Blok za balansiranje: 1 – balansni blok tipa kazete; 2 – balansna osovina Uklonjivi balansni blok tipa kazete koristi se u motorima modela L3 za smanjenje...
Princip rada balansnog bloka
Crtež. 2.12. Princip rada balansnog bloka: 1 – podloška za podešavanje; 2 – koljenasto vratilo; 3 – prednji dio motora; 4 – tijelo balansnog bloka; 5 – protuutezi; 6 –...
Crtež. 2.12. Princip rada balansnog bloka: 1 – podloška za podešavanje; 2 – koljenasto vratilo; 3 – prednji dio motora; 4 – tijelo balansnog bloka; 5 – protuutezi; 6 –...
Prigušivač vibracija radilice
Crtež. 2.14. Prigušivač vibracija radilice: 1 – vertikalna projekcija; 2 – odjeljak; 3 – zupčanik remenice koljenastog vratila; 4 – rupa za ugradnju remenice; 5 –...
Crtež. 2.14. Prigušivač vibracija radilice: 1 – vertikalna projekcija; 2 – odjeljak; 3 – zupčanik remenice koljenastog vratila; 4 – rupa za ugradnju remenice; 5 –...
Prednji poklopac motora — opis
Crtež. 2.15. Prednji poklopac motora: 1 – vertikalna projekcija; 2 – tehnološka rupa za fiksiranje poluge zatezača; 3 – tehnološki otvor za otključavanje zatezača lanca;...
Crtež. 2.15. Prednji poklopac motora: 1 – vertikalna projekcija; 2 – tehnološka rupa za fiksiranje poluge zatezača; 3 – tehnološki otvor za otključavanje zatezača lanca;...
Klip — opis
Klipovi su izrađeni od legure aluminija otporne na toplinu i visoke toplinske vodljivosti, a rub klipa presvučen je grafitom kako bi se smanjilo trenje. Crtež. 2.16....
Klipovi su izrađeni od legure aluminija otporne na toplinu i visoke toplinske vodljivosti, a rub klipa presvučen je grafitom kako bi se smanjilo trenje. Crtež. 2.16....
Klipni prstenovi i klipna osovinica — opis
Crtež. 2.17. Klipni prstenovi i osovinica klipa: 1 – presjek gornjeg prstena; 2 – presjek drugog prstena; 3 – presjek prstena za struganje ulja; 4 – bočni prstenovi; 5 –...
Crtež. 2.17. Klipni prstenovi i osovinica klipa: 1 – presjek gornjeg prstena; 2 – presjek drugog prstena; 3 – presjek prstena za struganje ulja; 4 – bočni prstenovi; 5 –...
Klipnjača i ležaj klipnjače — opis
Crtež. 2.18. Klipnjača i ležaj klipnjače: 1 – nastavak; 2 – klipnjača; 3 – rastavna površina; 4 – poklopac klipnjače; 5 – ležaj klipnjače Klipnjača je izrađena od...
Crtež. 2.18. Klipnjača i ležaj klipnjače: 1 – nastavak; 2 – klipnjača; 3 – rastavna površina; 4 – poklopac klipnjače; 5 – ležaj klipnjače Klipnjača je izrađena od...
Mehanizam ventila — opći podaci
Crtež. 2.20. Mehanizam ventila motora automobila Mazda 3: 1 – bregasto vratilo; 2 - pogonski lanac razvodnog mehanizma; 3 – lančanik bregastog vratila; 4 – poluga...
Crtež. 2.20. Mehanizam ventila motora automobila Mazda 3: 1 – bregasto vratilo; 2 - pogonski lanac razvodnog mehanizma; 3 – lančanik bregastog vratila; 4 – poluga...
Bregasto vratilo — opis
Jedinica za otkrivanje ili senzor položaja bregastog vratila (CMP), koji je integriran s bregastim vratilom, nalazi se u usisnom bregastom vratilu na L8 i LF motorima....
Jedinica za otkrivanje ili senzor položaja bregastog vratila (CMP), koji je integriran s bregastim vratilom, nalazi se u usisnom bregastom vratilu na L8 i LF motorima....
Lančanik bregastog vratila — opis
Crtež. 2.23. Lančanik bregastog vratila: 1 – lančanik bregastog vratila; 2 – aktuator za promjenu vremena ventila Dizajn koristi lančanik bregastog vratila od legure...
Crtež. 2.23. Lančanik bregastog vratila: 1 – lančanik bregastog vratila; 2 – aktuator za promjenu vremena ventila Dizajn koristi lančanik bregastog vratila od legure...
Lančanik radilice — opis
Crtež. 2.24. Lančanik radilice: 1 – pogonski lančanik uljne pumpe; 2 – pogonski lančanik razvodnog zupčanika; 3 – prednji dio motora; 4 – vanjski promjer; 5 – širina...
Crtež. 2.24. Lančanik radilice: 1 – pogonski lančanik uljne pumpe; 2 – pogonski lančanik razvodnog zupčanika; 3 – prednji dio motora; 4 – vanjski promjer; 5 – širina...
Pogonski lanac razvodnog mehanizma-opis
Crtež. 2.25. Pogonski lanac razvodnog mehanizma: 1 – lančanik bregastog vratila; 2 – poluga zatezača; 3 – zatezač lanca; 4 – vodilica lanca; 5 – lančanik radilice; 6 -...
Crtež. 2.25. Pogonski lanac razvodnog mehanizma: 1 – lančanik bregastog vratila; 2 – poluga zatezača; 3 – zatezač lanca; 4 – vodilica lanca; 5 – lančanik radilice; 6 -...
Zatezač razvodnog lanca
Crtež. 2.26. Zatezač razvodnog lanca: 1 – rupa za čegrtaljku; 2 – otvor za dovod ulja; 3 – povratni ventil; 4 – opruga klipa; 5 – klip; 6 – zupčasta letva; 7 –...
Crtež. 2.26. Zatezač razvodnog lanca: 1 – rupa za čegrtaljku; 2 – otvor za dovod ulja; 3 – povratni ventil; 4 – opruga klipa; 5 – klip; 6 – zupčasta letva; 7 –...
Ventil, opruga ventila, semering, vodilica ventila
Crtež. 2.27. Komponente ventila: 1 – držač ventila; 2 – gornja ploča opruge ventila; 3 – opruga ventila; 4 – kapa usmjerivača ulja; 5 – čahura za vođenje ventila; 6 –...
Crtež. 2.27. Komponente ventila: 1 – držač ventila; 2 – gornja ploča opruge ventila; 3 – opruga ventila; 4 – kapa usmjerivača ulja; 5 – čahura za vođenje ventila; 6 –...
Podizač ventila — opis
Crtež. 2.28. Shema rada mehanizma ventila: 1 – podizač ventila; 2 – bregasto vratilo; 3 – presjek potiskivača ventila; 4 – kontaktna površina konture bregaste osovine; 5...
Crtež. 2.28. Shema rada mehanizma ventila: 1 – podizač ventila; 2 – bregasto vratilo; 3 – presjek potiskivača ventila; 4 – kontaktna površina konture bregaste osovine; 5...
Mehanizam za promjenu vremena ventila
Crtež. 2.29. Dijagram razvodnog mehanizma ventila: 1 – okretni moment; 2 – broj okretaja motora; 3 – motor male i srednje brzine; 4 – motor velike brzine; 5 – motor s...
Crtež. 2.29. Dijagram razvodnog mehanizma ventila: 1 – okretni moment; 2 – broj okretaja motora; 3 – motor male i srednje brzine; 4 – motor velike brzine; 5 – motor s...
Sustav promjenjivog vremena ventila
Sustav promjenjivog razvoda ventila kontinuirano modificira aktuator promjenjivog razvoda ventila i faze usisne bregaste osovine pod hidrauličkim tlakom kojim upravlja...
Sustav promjenjivog razvoda ventila kontinuirano modificira aktuator promjenjivog razvoda ventila i faze usisne bregaste osovine pod hidrauličkim tlakom kojim upravlja...
Dijagram dizajna mehanizma za razvod ventila
Crtež. 2.31. Dijagram dizajna razvodnog mehanizma ventila: 1 – senzor položaja koljenastog vratila; 2 – senzor položaja bregastog vratila; 3 – PCM blok; 4 – ventil za...
Crtež. 2.31. Dijagram dizajna razvodnog mehanizma ventila: 1 – senzor položaja koljenastog vratila; 2 – senzor položaja bregastog vratila; 3 – PCM blok; 4 – ventil za...
Glavne karakteristike mehanizma za promjenu vremena ventila
Aktuator za promjenu vremena otvaranja ventila ima dva hidraulička odjeljka: odjeljak za pomicanje trenutka otvaranja ili zatvaranja ventila i odjeljak za usporavanje...
Aktuator za promjenu vremena otvaranja ventila ima dva hidraulička odjeljka: odjeljak za pomicanje trenutka otvaranja ili zatvaranja ventila i odjeljak za usporavanje...
Dizajn mehanizma promjenjivog vremena ventila
Crtež. 2.36. Dizajn mehanizma za promjenu vremena ventila: 1 – lančanik bregastog vratila; 2 – tijelo; 3 – rotor; 4 – zatik; 5 – brtva; 6 – poklopac; 7 – utor Aktivator...
Crtež. 2.36. Dizajn mehanizma za promjenu vremena ventila: 1 – lančanik bregastog vratila; 2 – tijelo; 3 – rotor; 4 – zatik; 5 – brtva; 6 – poklopac; 7 – utor Aktivator...
Kontrolni ventil ulja (OCV)
Crtež. 2.37. Dizajn ventila za kontrolu ulja (OCV): 1 – kalem ventil; 2 – spirala; 3 – klip; 4 – povratna opruga Kontrolni ventil za ulje (OCV) sastoji se od kalemnog...
Crtež. 2.37. Dizajn ventila za kontrolu ulja (OCV): 1 – kalem ventil; 2 – spirala; 3 – klip; 4 – povratna opruga Kontrolni ventil za ulje (OCV) sastoji se od kalemnog...
Specifikacije motora i njegovih komponenti
Tablica 2.1. Specifikacije motora Tablica 2.2. Vrste ljuski glavnih ležajeva, mm Tablica 2.3. Karakteristike klipa Tablica 2.4. Vrste ljuski ležaja klipnjače (mm)...
Tablica 2.1. Specifikacije motora Tablica 2.2. Vrste ljuski glavnih ležajeva, mm Tablica 2.3. Karakteristike klipa Tablica 2.4. Vrste ljuski ležaja klipnjače (mm)...
Ovaj odjeljak dostupan je na: ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Više odjeljaka o popravcima ostalih modela Mazda
• Model «E» motora: Popravak motora Mazda Familia 5 (1985-1989)
• Pogonska jedinica: Motor u autu Mazda Kapela 3 (1982-1992, benzin)
• Pogonska jedinica: Uređaj motora Mazda6 GG (2002-2008)
• Pogonska jedinica: Popravak motora (dizel) Mazda BT-50 (1) (2006-2011)
• Model «E» motora: Popravak motora Mazda Familia 5 (1985-1989)
• Pogonska jedinica: Motor u autu Mazda Kapela 3 (1982-1992, benzin)
• Pogonska jedinica: Uređaj motora Mazda6 GG (2002-2008)
• Pogonska jedinica: Popravak motora (dizel) Mazda BT-50 (1) (2006-2011)
Link u različitim formatima na ovaj odjeljak
TEXTHTMLBB Code
- Priručnik
- Opis vozila
- Ključevi, brave i alarmi
- Kontrole i instrumenti
- Klima uređaj i grijač
- Podešavanje sjedala
- Sigurnosni sustavi
- Vožnja i rad
- Greške na putu
- Održavanje
- Pogonska jedinica
- Uređaj motora (benzin)
- Popravak motora (benzinski)
- Dizel motor (Z6)
- Sustav podmazivanja
- Sustav hlađenja
- Sustav goriva
- Ispušni sustav
- Električna oprema motora
- Sustav upravljanja motorom
- Prijenos
- Kvačilo
- Mehanička kutija
- Automatska kutija
- Pogonski mehanizam
- Šasija
- Ovjes i kotači
- Upravljanja
- Kočioni sustav
- Karoserija
- Elementi tijela
- Vrata i prozori
- Klima uređaj i grijač
- Električna oprema
- Oprema i uređaji
- Uređaji za napajanje
- Sustav rasvjete
- Brisači i perači vjetrobrana
- Provjere opreme

