A benzinmotorok készüléke Mazda 3 (BK)

Az L8, LF és L3 motortípusok általános leírása
Rajz. 2.1. A Mazda 3 motorok dinamikus jellemzőinek diagramja A Mazda 3 modern, új generációs motorokkal van felszerelve, javított dinamikus és karbantarthatósági...

Hengerfej burkolat — leírás
Rajz. 2.3. Hengerfej burkolat: 1 – vezérműtengely helyzetérzékelő (CMP); 2 – rögzítőfurat az olajszabályozó szelephez (OCV) (l3 motor); 3 – olajbetöltő kupak A...

Hengerfej — leírás
Rajz. 2.4. Hengerfej: 1 – hengerfej rögzítőcsavar; 2 – kioldó oldal; 3 – szívóoldal; 4 – a motor elülső része; 5 – szög két szelep között; 6 – bemeneti csatorna; 7 –...

Hengerfej tömítés — leírás
Rajz. 2.5. Hengerfej tömítés: 1 – lemez; 2 – tömítés A hengerfejtömítés fémből készült, kétrétegű szerkezetű (2.5. ábra).

Hengerblokk — leírás
Az új hengerblokk technológiai sajátossága, hogy alumíniumötvözetből öntött, a karosszéria belsejébe öntöttvas hengerbetétekkel. Ez javítja a hőelvezetést és csökkenti a...

Főtengely és főcsapágy — leírás
Rajz. 2.8. L8, LF és L3 motor főtengelyei: 1 – hajtómű Az L8 és LF modellek főtengelyei öntöttvas 5 csapágyasak, 4 ellensúllyal. Az L3 modell motor főtengelye öntöttvas...

Kiegyensúlyozó blokk — leírás
Rajz. 2.11. Kiegyensúlyozó blokk: 1 – kazettás kiegyensúlyozó blokk; 2 – kiegyensúlyozó tengely Kivehető kazettás kiegyensúlyozó blokkot használnak az L3 modell...

A kiegyensúlyozó blokk működési elve
Rajz. 2.12. A kiegyensúlyozó blokk működési elve: 1 – beállító alátét; 2 – főtengely; 3 – a motor elülső része; 4 – kiegyensúlyozó blokk test; 5 – ellensúlyok; 6 – 2....

Főtengely rezgéscsillapító
Rajz. 2.14. Főtengely rezgéscsillapító: 1 – függőleges vetítés; 2 – szakasz; 3 – főtengely szíjtárcsa fogaskereke; 4 – szíjtárcsa beépítési furat; 5 – torziós...

Első motorburkolat — leírás
Rajz. 2.15. Első motorburkolat: 1 – függőleges vetítés; 2 – technológiai furat a feszítőkar rögzítéséhez; 3 – technológiai furat a láncfeszítő kioldásához; 4 – 3. számú...

Dugattyú — leírás
A dugattyúk hőálló és nagy hővezető alumíniumötvözetből készülnek, a dugattyúszoknya grafittal van bevonva a súrlódás csökkentése érdekében. Rajz. 2.16. Dugattyú: 1 –...

Dugattyúgyűrűk és dugattyúcsap — leírás
Rajz. 2.17. Dugattyúgyűrűk és dugattyúcsap: 1 – a felső gyűrű szakasza; 2 – a második gyűrű szakasza; 3 – az olajkaparó gyűrű szakasza; 4 – oldalgyűrűk; 5 – bővítő A...

Hajtórúd és hajtórúd csapágy — leírás
Rajz. 2.18. Hajtórúd és hajtórúd csapágya: 1 – kiterjesztés; 2 – hajtórúd; 3 – elválasztó felület; 4 – hajtókar fedele; 5 – hajtórúd csapágy Az összekötő rúd...

Szelep mechanizmus — általános információk
Rajz. 2.20. A Mazda 3 autómotorok szelepmechanizmusa: 1 – vezérműtengely; 2 – hajtólánc szelep időzítő mechanizmus; 3 – vezérműtengely lánckerék; 4 – feszítőkar; 5 –...

Vezérműtengely — leírás
A vezérműtengelybe integrált érzékelő egység vagy vezérműtengely-helyzet (CMP) érzékelő az L8 és LF motorok szívó vezérműtengelyében található. A vezérműtengely-helyzet...

Vezérműtengely lánckerék — leírás
Rajz. 2.23. Vezérműtengely lánckerék: 1 – vezérműtengely lánckerék; 2 – működtető a szelep időzítésének megváltoztatásához A kialakítás nagy merevségű ötvözetből készült...

Főtengely lánckerék — leírás
Rajz. 2.24. Főtengely lánckerék: 1 – olajszivattyú meghajtó lánckerék; 2 – vezérmű hajtó lánckerék; 3 – a motor elülső része; 4 – külső átmérő; 5 – fogszélesség A...

Hajtáslánc szelep időzítő mechanizmus — leírás
Rajz. 2.25. Vezérmű hajtáslánc: 1 – vezérműtengely lánckerék; 2 – feszítőkar; 3 – láncfeszítő; 4 – láncvezető; 5 – főtengely lánckerék; 6 – hajtólánc szelep időzítő...

Láncfeszítő időzítő mechanizmus meghajtó
Rajz. 2.26. Vezérműlánc feszítő: 1 – racsnis lyuk; 2 – olajbevezető nyílás; 3 – visszacsapó szelep; 4 – dugattyús rugó; 5 – dugattyú; 6 – fogasléc; 7 – racsnis; 8 –...

Szelep, szeleprugó, olajtömítés, szelepvezető
Rajz. 2.27. Szelep alkatrészek: 1 – szeleptartó; 2 – felső szeleprugó lemez; 3 – szeleprugó; 4 – olajterelő sapka; 5 – szelepvezető hüvely; 6 – szelep A szelepek hőálló...

Szelepemelő — leírás
Rajz. 2.28. Szelep mechanizmus működési diagramja: 1 – szelepemelő; 2 – vezérműtengely; 3 – a szeleptoló keresztmetszete; 4 – a bütykös kontúr érintkezési felülete; 5 –...

A szelep időzítésének megváltoztatásának mechanizmusa
Rajz. 2.29. A szelep időzítési mechanizmusának diagramja: 1 – nyomaték; 2 – motorfordulatszám; 3 – alacsony és közepes sebességű motor; 4 – nagy sebességű motor; 5 –...

Változtatható szelepvezérlésű rendszer
A változtatható szelepvezérlési rendszer az olajszabályozó szelep (OCV) által szabályozott hidraulikus nyomás alatt folyamatosan módosítja a változtatható szelepvezérlés...

A szelepvezérlés tervezési diagramja
Rajz. 2.31. A szelepvezérlés tervezési diagramja: 1 – főtengely helyzetérzékelő; 2 – vezérműtengely helyzetérzékelő; 3 – PCM blokk; 4 – olajszabályozó szelep (OCV); 5 –...

A szelep időzítésének megváltoztatására szolgáló mechanizmus fő jellemzői
A szelep időzítését módosító szelepmozgatónak két hidraulikus rekesze van: egy rekesz a szelep nyitásának vagy zárásának pillanatában, és egy rekesz a szelep nyitásának...

A változtatható szelepvezérlés kialakítása
Rajz. 2.36. A szelep időzítésének megváltoztatására szolgáló mechanizmus kialakítása: 1 – vezérműtengely lánckerék; 2 – test; 3 – rotor; 4 – csap; 5 – pecsét; 6 –...

Olajszabályozó szelep (OCV)
Rajz. 2.37. Olajszabályozó szelep (OCV) kialakítása: 1 – orsószelep; 2 – spirál; 3 – dugattyú; 4 – visszatérő rugó Az olajszabályozó szelep (OCV) egy orsószelepből,...

A motorok és alkatrészeinek specifikációi
2.1. táblázat. A motor specifikációi 2.2. táblázat. A fő csapágyhéjak típusai, mm 2.3. táblázat. A dugattyú jellemzői 2.4. táblázat. A hajtórúd csapágyház típusai (mm)...

Ez a rész elérhető a: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák

További részek más Mazda modellek javításáról
• Autómotor típusú «E»: Motorjavítás Mazda Familia 5 (1985-1989)
• Motor és rendszerek: Motor egy autóban Mazda Capella 3 (1982-1992, benzin)
• Motor és rendszerek: Motor készülék Mazda6 GG (2002-2008)
• Motor és rendszerek: Motorjavítás (dízel) Mazda BT-50 (1) (2006-2011)

Ossza meg barátaival a közösségi hálózatokon:

Különböző formátumú hivatkozások ehhez a részhez

TEXTHTMLBB Code

Mazda3 BK (2003-2009)