Változtatható szelepvezérlésű rendszer (Mazda 3 BK)

A változtatható szelepvezérlési rendszer az olajszabályozó szelep (OCV) által szabályozott hidraulikus nyomás alatt folyamatosan módosítja a változtatható szelepvezérlés működtető és a szívó vezérműtengely fázisait, hogy a szelep nyitási és zárási fázisai optimálisan illeszkedjenek a motor működési feltételeihez. Az olajszabályozó szelep (OCV) működése a vezérműtengely helyzetérzékelőtől érkező jeleken alapul, a motor működési feltételeinek megfelelően. Szabályozza a hidraulikus nyomást, amely a változtatható szelepidőzítő működtetőre hat.

Munkavégzés a vezetési körülményeknek megfelelően: alapjárat, könnyű terhelés

Az átfedés csökkentésével kevesebb égéstermék kerül vissza a hengerbe. Ez stabilizálja az alapjárati fordulatszámot, javítja az üzemanyag-hatékonyságot, és biztosítja a motor stabil működését alacsony terhelés mellett is.

Közepes terhelések

Növekszik az átfedés, és nő az EGR-arány a hengerben. Ez csökkenti a súrlódási veszteségeket (szivattyúzási veszteségek), csökken az égési hőmérséklet és csökken a CO mennyisége a kipufogógázokban. A szénhidrogén-kibocsátás mennyisége is csökken a meg nem gyulladt gáz újraégetése miatt.

Nagy terhelés, alacsony és közepes sebesség

A szívószelepek korán zárnak, ami nagy térfogati hatékonyságot eredményez, miközben javítja a nyomatékot az alacsony és közepes fordulatszám tartományban.

Nagy terhelés, nagy sebességtartomány

A szívószelepek később zárnak, a nagy térfogati hatásfok biztosítja a maximális teljesítményt.

Alacsony hőmérsékleten

Az átfedés minimalizálva van, hogy megakadályozza az égéstermékek bejutását a hengerekbe, és csökkentse a hengerekbe fecskendezett további üzemanyag mennyiségét. Ez javítja az üzemanyag-hatékonyságot és stabilizálja a magas alapjárati fordulatszámot.

A motor indításakor vagy leállításakor

Az indítási teljesítmény javult a csökkentett átfedés miatt, mivel az égéstermékek nem térnek vissza a hengerbe.