Tartalomjegyzék: Munkavégzés a vezetési…⇓ Közepes terhelések ⇓ Nagy terhelés, alacsony és közepes…⇓ Nagy terhelés, nagy sebességtartomány ⇓ Alacsony hőmérsékleten ⇓ A motor indításakor vagy…⇓
A változtatható szelepvezérlési rendszer az olajszabályozó szelep (OCV) által szabályozott hidraulikus nyomás alatt folyamatosan módosítja a változtatható szelepvezérlés működtető és a szívó vezérműtengely fázisait, hogy a szelep nyitási és zárási fázisai optimálisan illeszkedjenek a motor működési feltételeihez. Az olajszabályozó szelep (OCV) működése a vezérműtengely helyzetérzékelőtől érkező jeleken alapul, a motor működési feltételeinek megfelelően. Szabályozza a hidraulikus nyomást, amely a változtatható szelepidőzítő működtetőre hat.
Munkavégzés a vezetési körülményeknek megfelelően: alapjárat, könnyű terhelés
Az átfedés csökkentésével kevesebb égéstermék kerül vissza a hengerbe. Ez stabilizálja az alapjárati fordulatszámot, javítja az üzemanyag-hatékonyságot, és biztosítja a motor stabil működését alacsony terhelés mellett is.
Rajz. 2.30. A szelepidő-változások diagramja a motor különböző működési tartományaiban: 1 – terhelés; 2 – motorfordulatszám; 3 – üresjárati tartomány; 4 – kis terhelési tartomány; 5 – közepes terhelési tartomány; 6 – kis és közepes sebességű nagy terhelések tartománya; 7 – nagy terhelések és nagy sebességek tartománya; 8 – működés teljes terhelés mellett
Közepes terhelések
Növekszik az átfedés, és nő az EGR-arány a hengerben. Ez csökkenti a súrlódási veszteségeket (szivattyúzási veszteségek), csökken az égési hőmérséklet és csökken a CO mennyisége a kipufogógázokban. A szénhidrogén-kibocsátás mennyisége is csökken a meg nem gyulladt gáz újraégetése miatt.
Nagy terhelés, alacsony és közepes sebesség
A szívószelepek korán zárnak, ami nagy térfogati hatékonyságot eredményez, miközben javítja a nyomatékot az alacsony és közepes fordulatszám tartományban.
Az elsődleges forrás a weboldal: MAZBOOK
Nagy terhelés, nagy sebességtartomány
A szívószelepek később zárnak, a nagy térfogati hatásfok biztosítja a maximális teljesítményt.
Alacsony hőmérsékleten
Az átfedés minimalizálva van, hogy megakadályozza az égéstermékek bejutását a hengerekbe, és csökkentse a hengerekbe fecskendezett további üzemanyag mennyiségét. Ez javítja az üzemanyag-hatékonyságot és stabilizálja a magas alapjárati fordulatszámot.
A motor indításakor vagy leállításakor
Az indítási teljesítmény javult a csökkentett átfedés miatt, mivel az égéstermékek nem térnek vissza a hengerbe.
2.12. táblázat. Elemek és funkcióik
