MazBook.ru
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
• В закладки • Карта • Контакти •   
Автомобілі Opel Автомобілі Ford Автомобілі Volkswagen Автомобілі Audi Автомобілі Kia Автомобілі Renault Автомобілі Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Інші Статті
Mazda3 BK (2003-2009)

Система зміни фаз газорозподілу (Mazda 3 BK)

  • Головна
  • Мазда 3
  • Mazda3 BK (2003-2009)
  • Силовий агрегат
  • Пристрій двигуна (бензин)
  • Система зміни фаз газорозподілу
0
Зміст: Робота відповідно до умов руху:…⇓ Середні навантаження ⇓ Велике навантаження, низька та…⇓ Велике навантаження, діапазон…⇓ При низькій температурі ⇓ При пуску або зупинці двигуна ⇓
Система зміни фаз газорозподілу безперервно модифікує фази виконавчого механізму зміни фаз газорозподілу і розподільного валу приводу впускних клапанів під дією гідравлічного тиску, яким керує масляний керуючий клапан (OCV) так, щоб фази відкриття та закриття клапанів оптимально відповідали умовам роботи двигуна. Робота масляного керуючого клапана (OCV) базується на сигналах від датчика положення розподільного валу згідно з умовами роботи двигуна. Він керує гідравлічним тиском, що діє на виконавчий механізм зміни фаз газорозподілу.

Робота відповідно до умов руху: холостий хід, малі навантаження



Завдяки зменшенню перекриття менше продуктів згоряння повертається в циліндр. Це стабілізує частоту обертання холостого ходу, покращуючи паливну економічність, а також гарантує стабільність роботи двигуна при малих навантаженнях.

Середні навантаження



Перекриття збільшується, а відношення EGR у циліндрі – зростає (насосні втрати), знижується температура згоряння і зменшується кількість CO у відпрацьованих газах. Кількість викидів вуглеводнів також зменшується внаслідок повторного допалювання незаймистого газу.

Велике навантаження, низька та середня швидкості



Впускні клапани закриваються рано, що забезпечує високий об'ємний к. п. д., при цьому покращується момент, що крутить, в діапазоні низьких і середніх швидкостей.



Велике навантаження, діапазон великих швидкостей



Впускні клапани закриваються пізніше, високий об'ємний. п. буд. забезпечує максимальну потужність.

При низькій температурі



Перекриття мінімізовано для запобігання попаданню продуктів згоряння в циліндри і зменшення кількості палива, що додатково впорскується в циліндри. При цьому покращується паливна економічність та стабілізуються підвищені обороти холостого ходу.

При пуску або зупинці двигуна



Пускові якості покращилися внаслідок зменшення перекриття, оскільки продукти згоряння не повертаються до циліндра.
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Цей текст було перевірено: Євдокія Філімонова
Поділитися з друзями у соціальних мережах:

Попередні
Mazda3 BK » Пристрій двигуна (бензин)
Наступні

Механізм зміни фаз газорозподілу
Товкач клапана — опис
Клапан, клапанна пружина, масловідбивний ковпачок, напрямна втулка…
Натягувач ланцюга приводу механізму газорозподілу
Ланцюг приводу механізму газорозподілу — опис
Конструктивна схема роботи механізму фаз газорозподілу
Основні характеристики роботи механізму зміни фаз газорозподілу
Конструкція механізму зміни фаз газорозподілу
Масляний керуючий клапан (OCV)
Специфікації двигунів та його компонентів
Ще статті щодо ремонту інших моделей Mazda
Технічні характеристики механізму газорозподілу Мазда Фамілія 5 (1985-1989)
Система підігріву передніх сидінь Мазда Капела 3 (1982-1992, бензин)
Система зміни фаз газорозподілу Mazda6 GG (2002-2008)
Гідравлічний регулятор фаз газорозподілу Мазда CX-5 KE (2012-2017)
Система змащення двигуна — загальні відомості Mazda 121 (3) (1996-2003)
Посилання у різних форматах на цю статтю
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає


Скільки буде 25 + 48 ?

       



Mazda3 BK (2003-2009) 
  • Посібник з експлуатації
  • Опис автомобіля
  • Ключі, замки та сигналізація
  • Органи управління та прилади
  • Кондиціонер та обігрівач
  • Регулювання сидінь
  • Системи безпеки
  • Водіння та експлуатація
  • Несправності в дорозі
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Пристрій двигуна (бензин)
  • Ремонт двигуна (бензин)
  • Двигун дизельний (Z6)
  • Система мастила
  • Система охолодження
  • Паливна система
  • Вихлопна система
  • Електроустаткування двигуна
  • Система керування двигуном
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Привідний механізм
  • Шасі
  • Підвіска та колеса
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Кузов
  • Елементи кузова
  • Двері та вікна
  • Кондиціонер та обігрівач
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Силові пристрої
  • Система освітлення
  • Склоочисники та омивачі
  • Перевірка обладнання
MazBook.ru © 2018–2026 · Мобільна версія · Статті та новини · Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зворотній зв'язок · Пошук по сайту · Додати в закладки Фамілія 5 (BF) · Фамілія 6 (BG) · Капела 3 (GC) · Капела 3 і 4 (GC) · Капела 4 (GD) · Капела 5 (GE) · Капела 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5 KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Використовуючи сайт далі, ви підтверджуєте згоду на використання cookies 🔐