Рад према условима вожње: празан ход, мала оптерећења
Смањењем преклапања, мање производа сагоревања се враћају у цилиндар. Ово стабилизује брзину у празном ходу, побољшавајући економичност горива, а такође гарантује стабилност мотора при малим оптерећењима.
Средња оптерећења
Повећава се преклапање и повећава се ЕГР однос у цилиндру. Ово смањује губитке због трења (губици при пумпању), смањује се температура сагоревања и смањује се количина ЦО у издувним гасовима. Количина емисије угљоводоника је такође смањена због поновног сагоревања незапаљеног гаса.
Велико оптерећење, ниске и средње брзине
Усисни вентили се затварају рано, што резултира високом запреминском ефикасношћу уз побољшање обртног момента у опсегу ниске до средње брзине.
Велико оптерећење, распон великих брзина
Усисни вентили се затварају касније, висока запреминска ефикасност обезбеђује максималну снагу.
На ниској температури
Преклапање је сведено на минимум како би се спречило да производи сагоревања уђу у цилиндре и да би се смањила количина додатног горива убризганог у цилиндре. Ово побољшава економичност горива и стабилизује велике брзине у празном ходу.
Приликом покретања или заустављања мотора
Почетне перформансе су побољшане због смањеног преклапања, јер се производи сагоревања не враћају у цилиндар.