Табела 2.1. Спецификације мотора
Табела 2.2. Врсте шкољки главних лежајева, мм
Табела 2.3. Карактеристике клипа
Табела 2.4. Врсте шкољки лежаја клипњаче (мм)
Табела 2.5. Карактеристике погонског ремена
* аутомобили без климе
Табела 2.6. Карактеристике брегастог вратила
Табела 2.7. Карактеристике разводног ланчаника
Табела 2.8. Карактеристике погонског ланчаника пумпе за уље
Табела 2.9. Карактеристике разводног ланца
Табела 2.10. Карактеристике вентила
Табела 2.11. Спецификације вентила
Табела 2.12. Елементи и њихове функције
Табела 2.13. Техничке карактеристике система за подмазивање
Табела 2.14. Препоручено моторно уље
Табела 2.15. Карактеристике пумпе за уље
Табела 2.16. Карактеристике филтера за уље
Табела 2.17. Спецификације система за хлађење
Табела 2.18. Карактеристике вентилатора за хлађење, мотора вентилатора
Табела 2.19. Спецификације система горива
Табела 2.20. Спецификације усисног система
Табела 2.21. Технички системи електро опреме мотора
Табела 2.22. Пин лаиоут
Табела 2.23. Подешавање подметача за балансни блок, мотори са уграђеним механизмом за променљиво време вентила
Табела 2.24. Технички подаци механичког дела модела мотора L8, LF, L3
* са варијабилним механизмом за развођење вентила
Табела 2.25. Запремина пуњења уља (приближна количина), л
Табела 2.26. Циљна брзина мотора
* Предња светла су укључена, прекидач вентилатора је подешен на било коју брзину осим брзине 1, вентилатор за хлађење ради, а одмагљивач задњег стакла је укључен.
** Прекидач система климатизације и прекидач вентилатора налазе у положају укључено.
Табела 2.27. Услови за гашење система за климатизацију
Табела 2.28. Електрична контрола вентилатора за моторе L8, LF (врућа област) и мотор L3
Табела 2.29. Систем за надзор
Табела 2.30. Дијагностички кодови у вези са емисијом (дијагностички код) (режим 03)
+ Применљиво
– Није применљиво
Табела 2.31. Слање периодичних дијагностичких резултата система за праћење (режим 06)
Табела 2.32. Спецификације мотора Z6
*1 Генератор који генерише тренутну вредност.
*2 Сензор притиска расхладног средства (у средини) је искључен.
*3 Сензор притиска расхладног средства (у средини) је укључен.
*4 Струја цурења - стабилна струја (за аудио јединицу, сат, јединицу PCM, итд.) када је контакт брава у искљученом положају и кључ за паљење је извађен из браве.
*5 За врућа подручја.
*6 Доња граница мора бити већа од 0 A.
*7 Укључите следеће електричне потрошаче и уверите се да се напон повећава:
– фарови;
– електромотор вентилатора грејача;
– грејач задњег стакла.
Табела 2.33. Препоручено моторно уље
Табела 2.34. Концентрација антифриза
