MazBook.ru
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
• Do záložiek • Mapa • Kontakty •   
Automobily Opel Automobily Ford Automobily Volkswagen Automobily Audi Automobily Kia Automobily Renault Automobily Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Iné Články
Mazda3 BK (2003-2009)

Variabilný systém časovania ventilov (Mazda 3 BK)

  • Hlavná
  • Mazda 3
  • Mazda3 BK (2003-2009)
  • Pohonná jednotka
  • Zariadenie motora (benzín)
  • Variabilný systém časovania ventilov
0
Obsah: Pracujte podľa jazdných podmienok:…⇓ Stredné zaťaženie ⇓ Veľké zaťaženie, nízke a stredné…⇓ Veľké zaťaženie, vysoký rozsah otáčok ⇓ Pri nízkej teplote ⇓ Pri štartovaní alebo vypínaní motora ⇓
Systém variabilného časovania ventilov nepretržite upravuje fázy ovládača variabilného časovania ventilov a vačkového hriadeľa nasávania pod hydraulickým tlakom riadeným olejovým regulačným ventilom (OCV) tak, aby fázy otvárania a zatvárania ventilov optimálne zodpovedali prevádzkovým podmienkam motora. Činnosť olejového regulačného ventilu (OCV) je založená na signáloch zo snímača polohy vačkového hriadeľa podľa prevádzkových podmienok motora. Riadi hydraulický tlak pôsobiaci na pohon variabilného časovania ventilov.

Pracujte podľa jazdných podmienok: voľnobeh, ľahké zaťaženie



Znížením prekrytia sa do valca vracia menej produktov spaľovania. Tým sa stabilizujú voľnobežné otáčky, čím sa zlepšuje spotreba paliva, a tiež sa zabezpečuje stabilná prevádzka motora pri nízkom zaťažení.

Stredné zaťaženie



Prekrytie sa zvyšuje a pomer EGR vo valci sa zvyšuje. Tým sa znižujú straty trením (čerpacie straty), teplota spaľovania klesá a množstvo CO vo výfukových plynoch klesá. Množstvo emisií uhľovodíkov sa znižuje aj vďaka opätovnému spaľovaniu nezapáleného plynu.

Veľké zaťaženie, nízke a stredné otáčky



Nasávacie ventily sa zatvárajú predčasne, výsledkom čoho je vysoká objemová účinnosť a zároveň zlepšenie krútiaceho momentu v rozsahu nízkych až stredných otáčok.



Článok je skopírovaný z webovej stránky MAZbook.ru

Veľké zaťaženie, vysoký rozsah otáčok



Nasávacie ventily sa zatvárajú neskôr, vysoká objemová účinnosť zaisťuje maximálny výkon.

Pri nízkej teplote



Prekrytie je minimalizované, aby sa zabránilo vniknutiu produktov spaľovania do valcov a aby sa znížilo množstvo dodatočného paliva vstrekovaného do valcov. To zlepšuje palivovú účinnosť a stabilizuje vysoké voľnobežné otáčky.

Pri štartovaní alebo vypínaní motora



Štartovací výkon sa zlepšil vďaka menšiemu prekrytiu, pretože produkty spaľovania sa nevracajú do valca.
Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Tento text skontroloval: Evdokia Filimonová
Zdieľajte s priateľmi na sociálnych sieťach:

Predchádzajúce
Mazda3 BK » Zariadenie motora (benzín)
Ďalšie

Mechanizmus na zmenu časovania ventilov
Ventilový zdvihák — popis
Ventil, pružina ventilu, olejové tesnenie, vedenie ventilu
Napínač rozvodovej reťaze
Načasovanie reťazca — popis
Konštrukčná schéma mechanizmu časovania ventilov
Hlavné charakteristiky mechanizmu na zmenu časovania ventilov
Návrh mechanizmu variabilného časovania ventilov
Olejový regulačný ventil (OCV)
Špecifikácie motorov a ich komponentov
Ďalšie články o opravách iných modelov Mazda
Demontáž a montáž vačkového hriadeľa / nastavenie časovania ventilov Mazda Familia 6 (1989-1994)
Demontáž a montáž rozvodového remeňa/nastavenie časovania ventilov… Mazda Capella 3 a 4 (1982-1992)
Variabilný systém časovania ventilov Mazda6 GG (2002-2008)
Elektrické ovládanie časovania ventilov Mazda CX-5 KE (2012-2017)
Kontrola a nastavenie vôle ventilov Mazda 121 (3) (1996-2003)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 29 + 50 ?

       



Mazda3 BK (2003-2009) 
  • Manuálny
  • Popis vozidla
  • Kľúče, zámky a alarmy
  • Ovládacie prvky a nástroje
  • Klimatizácia a kúrenie
  • Nastavenie sedadla
  • Bezpečnostné systémy
  • Jazda a prevádzka
  • Chyby na ceste
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Zariadenie motora (benzín)
  • Oprava motora (benzín)
  • Dieselový motor (Z6)
  • Systém mazania
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém
  • Výfukový systém
  • Elektrické vybavenie motora
  • Systém riadenia motora
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Pohonný mechanizmus
  • Podvozok
  • Odpruženie a kolesá
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Prvky karosérie
  • Dvere a okná
  • Klimatizácia a kúrenie
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Napájacie zariadenia
  • Systém osvetlenia
  • Stierače a ostrekovače skla
  • Kontroly zariadení
MazBook.ru © 2018–2026 · Mobilná verzia · Články a novinky · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Spätná väzba · Vyhľadávanie na stránke · Pridať do záložiek Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 a 4 (GC) · Capella 4 (GD) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5 KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Pokračovaním v používaní stránky súhlasíte s používaním súborov cookie 🔐