Съдържание: Работете според условията на…⇓ Средни натоварвания ⇓ Голямо натоварване, ниски и средни…⇓ Тежък товар, висок диапазон на…⇓ При ниска температура ⇓ При стартиране или спиране на…⇓
Системата за променливо синхронизиране на клапаните непрекъснато модифицира задвижващия механизъм за променливо синхронизиране на клапаните и фазите на всмукателния разпределителен вал под хидравлично налягане, контролирано от клапана за управление на маслото (OCV), така че фазите на отваряне и затваряне на клапана да съответстват оптимално на условията на работа на двигателя. Работата на клапана за управление на маслото (OCV) се основава на сигнали от сензора за положение на разпределителния вал в съответствие с условията на работа на двигателя. Той контролира хидравличното налягане, действащо върху задвижващия механизъм с променливо синхронизиране на клапаните.
Работете според условията на шофиране: празен ход, леки натоварвания
Чрез намаляване на припокриването в цилиндъра се връщат по-малко продукти от горенето. Това стабилизира скоростта на празен ход, подобрява горивната ефективност и също така осигурява стабилна работа на двигателя при ниски натоварвания.
Средни натоварвания
Припокриването се увеличава и съотношението EGR в цилиндъра се увеличава. Това намалява загубите от триене (загуби при изпомпване), температурата на горене намалява и количеството на CO в отработените газове намалява. Количеството въглеводородни емисии също се намалява поради повторното изгаряне на невъзпламенен газ.
Голямо натоварване, ниски и средни скорости
Всмукателните клапани се затварят рано, което води до висока обемна ефективност, като същевременно подобрява въртящия момент в диапазона от ниски до средни обороти.
Тежък товар, висок диапазон на скоростта
Всмукателните клапани се затварят по-късно, високата обемна ефективност осигурява максимална мощност.
При ниска температура
Припокриването е сведено до минимум, за да се предотврати навлизането на продукти от горенето в цилиндрите и да се намали количеството допълнително гориво, впръскано в цилиндрите. Това подобрява горивната ефективност и стабилизира високите обороти на празен ход.
При стартиране или спиране на двигателя
Ефективността при стартиране се е подобрила поради намаленото припокриване, тъй като продуктите от горенето не се връщат в цилиндъра.