Съдържание: Водна помпа ⇓ Ремък на алтернатор и водна помпа ⇓ Термостат ⇓ Вентилатор ⇓ Охлаждаща течност ⇓
Автомобилът използва система за течно охлаждане, с принудителна циркулация на течността с помощта на центробежна помпа, задвижвана от клинов ремък от шайбата на коляновия вал.
Водна помпа
Центробежен тип водна помпа с клиновиден ремък.
Ремък на алтернатор и водна помпа
Размери: 9.5x960La.
Деформация на новия колан при сила от 10 kgf, mm: 12-13.
Деформация на използван колан със сила 10 kgf, mm: 13-14.
Термостат
Температура, при която главният клапан започва да се отваря,°C: 82.
Температура на пълно отваряне на главния клапан,°C: 95.
Ход на буталото на главния клапан при температура 95°C, mm: 8,5.
Вентилатор
Електрическият вентилатор има пластмасово работно колело с четири лопатки, монтирано на вала на електродвигателя, което се включва и изключва от сензора за превключване на електрическия вентилатор.
Температура на изключване на електродвигателя,°C: 84.
Охлаждаща течност
Обем на системата за охлаждане на двигателя и вътрешно отопление, л: 5,0 (6,0 л за автомобили с автоматична трансмисия).
Охлаждаща течност: смес от дестилирана вода и антифриз.
Честота на смяна: на всеки две години работа.