Маслена помпа
Маслената помпа е монтирана в картера на двигателя и се задвижва от верига от зъбното колело на коляновия вал.
Налягане на маслото при скорост на коляновия вал 3000 rpm, kg/cm²: 3,5-4,5.
Разстояние между задвижващите и задвижваните зъбни колела, мм: 0,03-0,12.
Максимално допустима междина на износване, mm: 0,25.
Разстояние между външния диаметър на зъбните колела и стените на корпуса, mm: 0,20-0,294.
Максимално допустима междина на износване, mm: 0,35.
Аксиална хлабина на зъбни колела, мм: 0,04-0,10.
Максимално допустимо разстояние, мм: 0,15.
Сензор за налягане на маслото
Минимално налягане на реагиране на сензора, kg/cm²: 0,3.
Маслен филтър
Маслен филтър със сменяем филтърен елемент и вграден байпасен клапан.
Налягане на отваряне на байпасния клапан, kg/cm²: 0,8-1,2.
Марка на филтъра: Purflux LS 489.
Моторно масло
Обем на системата за смазване: 3.4 L (включително 0,4 л в маслен филтър).
Използвано масло: SAE 10W40 или 15W40 или 20W50; API SE или SF.
Честота на смяна на маслото: на всеки 7500 км или два пъти годишно.
Оригиналният текст може да бъде намерен на: MAZBOOK.RU
Честота на смяна на филтъра: на всеки 15 000 км или веднъж годишно.