Spis treści: Pompa wodna ⇓ Pasek klinowy alternatora i pompy…⇓ Termostat ⇓ Wentylator ⇓ Płyn chłodzący ⇓
W samochodzie zastosowano układ chłodzenia cieczą, z wymuszonym obiegiem cieczy za pomocą pompy odśrodkowej napędzanej paskiem klinowym z koła pasowego wału korbowego.
Pompa wodna
Odśrodkowa pompa wodna z napędem za pomocą paska klinowego.
Pasek klinowy alternatora i pompy wodnej
Wymiary: 9,5x960La.
Ugięcie nowego paska przy sile 10 kgf, mm: 12-13.
Ugięcie zużytego paska z siłą 10 kgf, mm: 13-14.
Termostat
Temperatura początkowa głównego zaworu,°C: 82.
Temperatura pełnego otwarcia głównego zaworu,°C: 95.
Skok tłoka głównego zaworu w temperaturze 95°C, mm: 8,5.
Wentylator
Wentylator elektryczny posiada czterołopatkowy wirnik z tworzywa sztucznego zamontowany na wale silnika elektrycznego, który jest włączany i wyłączany za pomocą czujnika włącznika wentylatora elektrycznego.
(Oryginalny materiał znajduje się na stronie internetowej: www.MAZbook.ru)
Temperatura wyłączenia silnika elektrycznego,°C: 84.
Płyn chłodzący
Pojemność układu chłodzenia silnika i ogrzewania wnętrza, l: 5,0 (6,0 l dla pojazdów z automatyczną skrzynią biegów).
Płyn chłodzący: mieszanina wody destylowanej i środka przeciw zamarzaniu.
Częstotliwość wymiany: co dwa lata eksploatacji.