Uwaga. Podczas prac przy układzie chłodzenia silnika należy przestrzegać środków bezpieczeństwa.
1. Sprawdź poziom płynu chłodzącego.
2. Zdejmij osłonę układu chłodzenia silnika.
3. Zamontuj tester korka układu chłodzenia na szyjce wlewu chłodnicy.
4. Za pomocą testera korków układu chłodzenia zastosować ciśnienie 122,6 kPa (1.250 kg/cm²).
Uwaga. Ciśnienie zasilania powyżej 122,6 kPa (1.250 kg/cm²) może spowodować uszkodzenie węży, złączy i innych elementów układu chłodzenia, powodując nieszczelności.
5. Po wytworzeniu wymaganego ciśnienia w układzie należy zadbać o to, aby ciśnienie utrzymywało się na tym samym poziomie. Jeśli wskazówka manometru opadnie, oznacza to nieszczelność układu chłodzenia. Napraw lub wymień wadliwe części.