Uwaga. Podczas prac przy układzie chłodzenia silnika należy przestrzegać środków bezpieczeństwa.
1. Oczyścić pokrywę układu chłodzenia i powierzchnie uszczelniające.
2. Sprawdź pokrywę układu chłodzenia pod kątem pęknięć lub poluzowanych uszczelek. W przypadku stwierdzenia jakichkolwiek usterek należy wymienić korek układu chłodzenia na nowy.
3. Podłącz osłonę układu chłodzenia do urządzenia testowego.
4. Naciskając korek układu chłodzenia, stopniowo zwiększaj ciśnienie i upewnij się, że utrzymuje się ono równomiernie przez 10 sekund. Jeśli nie można utrzymać ciśnienia, wymień korek układu chłodzenia.
Artykuł został przedrukowany z portalu www.MAZbook.ru
Uwaga: Ciśnienie otwarcia zaworu parowego układu chłodzenia: 93,2-122,6 kPa (0,951-1,250 kg/cm²).