Зміст: Водяний насос ⇓ Клиновий ремінь приводу генератора…⇓ Термостат ⇓ Вентилятор ⇓ Охолоджуюча рідина ⇓
На автомобілі застосовано рідинну систему охолодження, з примусовою циркуляцією рідини за допомогою відцентрового насоса, що приводиться в обертання клиновим ременем від шківа колінчастого валу.
Водяний насос
Водяний насос відцентрового типу з клиновим приводним ременем.
Клиновий ремінь приводу генератора та водяного насоса
Розміри: 9,5 x960La.
Прогинання нового ременя при зусиллі 10 кгс, мм: 12-13.
Прогин колишнього експлуатації ременя при зусиллі 10 кгс, мм: 13-14.
[Початкова версія статті на сайті: Mazbook.ru]
Термостат
Температура початку відкриття основного клапана, °C: 82.
Температура повного відкриття основного клапана, °C: 95.
Хід поршня основного клапана за температури 95°C, мм: 8,5.
Вентилятор
Електровентилятор має пластмасову чотирилопатеву крильчатку, встановлену на валу електродвигуна, включення та вимкнення якого здійснюється від датчика включення електровентилятора.
Температура вимкнення електродвигуна, °C: 84.
Охолоджуюча рідина
Ємність системи охолодження двигуна та опалення салону, л: 5,0 (6,0 л для автомобілів з автоматичною трансмісією).
Охолоджуюча рідина: суміш дистильованої води та антифризу.
Періодичність заміни: через кожні два роки експлуатації.