Зміст: При запуску двигуна ⇓ Випередження відкриття або закриття…⇓ Запізнення відкриття або закриття…⇓ Проміжне відкриття або закриття…⇓
Виконавчий механізм зміни фаз газорозподілу має два гідравлічні відсіки: відсік випередження моменту відкриття або закриття клапана і відсік закриття або закриття клапана Відсіки розташовуються між інтегрованим корпусом зірочки розподільчого валу і ротором розподільного валу в кожен відсік. відсіку контролюється масляним керуючим клапаном (OCV), а відносні фази зірочки розподільного валу та розподільного валу змінюються для отримання оптимального моменту відкриття або закриття клапанів згідно з умовами роботи двигуна.
При запуску двигуна
Коли штифт у виконавчому механізмі зміни фаз газорозподілу упирається в ротор, який під дією пружини знаходиться в положенні максимального запізнення відкриття або закриття клапанів, зірочка розподільного валу та розподільний вал обертаються як єдина деталь. Коли тиск олії підвищується, а штифт відходить від ротора, стає можливим модифікувати взаємне кутове положення зірочки розподільного валу та розподільного валу.
Випередження відкриття або закриття клапанів
Мал. 2.33. Схема циркуляції олії під час випередження відкриття або закриття клапанів: 1 – блок PCM; 2 – масляний керуючий клапан (OCV); 3 – золотниковий клапан; 4 – масляний насос; 5 – розподільний вал; 6 – виконавчий механізм зміни фаз газорозподілу; 7 – ротор; 8 – корпус; 9 – масляний піддон; 10 – до відсіку випередження відкриття або закриття клапанів; 11 - відсік випередження відкриття або закриття клапанів; 12 – від відсіку запізнення відкриття або закриття клапанів
Коли золотниковий клапан у масляному керуючому клапані (OCV) переміщається наліво згідно з сигналом блоку PCM, масло під тиском потрапляє в канал випередження відкриття або закриття клапанів і у відсік випередження відкриття або закриття клапанів у виконавчому механізмі зміни фаз газорозподілу. Тоді ротор, об'єднаний з розподільним валом обертається в напрямку випередження відкриття або закриття клапанів, проти корпусу, який приводиться в дію від колінчастого валу, і момент відкриття або закриття клапанів зсувається у бік випередження (рис. 2.33).
Запізнення відкриття або закриття клапанів
Мал. 2.34. Схема циркуляції олії під час запізнення відкриття або закриття клапанів: 1 – блок PCM; 2 – масляний керуючий клапан (OCV); 3 – золотниковий клапан; 4 – масляний насос; 5 – розподільний вал; 6 – виконавчий механізм зміни фаз газорозподілу; 7 – ротор; 8 – корпус; 9 – масляний піддон; 10 – до відсіку запізнення відкриття або закриття клапанів; 11 – відсік запізнення відкриття або закриття клапанів; 12 – від відсіку випередження відкриття чи закриття клапанів
Коли золотниковий клапан в масляному керуючому клапані (OCV) переміщається вправо згідно з сигналом блоку PCM, масло від масляного насоса під тиском подається в канал запізнення відкриття або закриття клапанів і у відсік запізнення відкриття або закриття клапанів виконавчого механізму зміни фаз газорозподілу. розподільником повертається в напрямку запізнення відкриття або закриття клапанів проти корпусу, який приводиться в дію від колінчастого валу, і момент відкриття або закриття клапанів зрушується у бік запізнювання (рис. 2.34).
Проміжне відкриття або закриття клапанів
Мал. 2.35. Схема циркуляції олії під час проміжного відкриття або закриття клапанів: 1 – блок PCM; 2 – масляний керуючий клапан (OCV); 3 – золотниковий клапан; 4 – до відсіку випередження відкриття або закриття клапанів; 5 – до відсіку запізнення відкриття або закриття клапанів
Золотниковий клапан в масляному керуючому клапані (OCV) розташовується в проміжному положенні. Гідравлічний тиск зберігається як у відсіку випередження, так і у відсіку запізнювання виконавчого механізму зміни фаз газорозподілу. У той же час кут взаємного повороту ротора і корпусу не змінюється, що дає фіксований момент відкриття або закриття клапанів (рис. 2.35).