Під час запуску двигуна
Коли штифт у виконавчому механізмі зміни фаз газорозподілу упирається в ротор, який під дією пружини знаходиться в положенні максимального запізнення відкриття або закриття клапанів, зірочка розподільного валу та розподільний вал обертаються як єдина деталь. Коли тиск олії підвищується, а штифт відходить від ротора, стає можливим модифікувати взаємне кутове положення зірочки розподільного валу та розподільного валу.
Випередження відкриття або закриття клапанів
Мал. 2.33. Схема циркуляції олії під час випередження відкриття чи закриття клапанів: 1 – блок PCM; 2 - масляний керуючий клапан (OCV); 3 – золотниковий клапан; 4 – масляний насос; 5 - розподільний вал; 6 – виконавчий механізм зміни фаз газорозподілу; 7 – ротор; 8 – корпус; 9 – масляний піддон; 10 - до відсіку випередження відкриття або закриття клапанів; 11 - відсік випередження відкриття або закриття клапанів; 12 – від відсіку запізнення відкриття або закриття клапанів
Коли золотниковий клапан у масляному керуючому клапані (OCV) переміщається наліво згідно з сигналом блоку PCM, масло під тиском потрапляє в канал випередження відкриття або закриття клапанів і у відсік випередження відкриття або закриття клапанів у виконавчому механізмі зміни фаз газорозподілу. Тоді ротор, об'єднаний з розподільним валом обертається в напрямку випередження відкриття або закриття клапанів, проти корпусу, який приводиться в дію від колінчастого валу, і момент відкриття або закриття клапанів зсувається у бік випередження (рис. 2.33).
Запізнення відкриття або закриття клапанів
Мал. 2.34. Схема циркуляції олії під час запізнення відкриття чи закриття клапанів: 1 – блок PCM; 2 - масляний керуючий клапан (OCV); 3 – золотниковий клапан; 4 – масляний насос; 5 - розподільний вал; 6 – виконавчий механізм зміни фаз газорозподілу; 7 – ротор; 8 – корпус; 9 – масляний піддон; 10 - до відсіку запізнення відкриття або закриття клапанів; 11 - відсік запізнення відкриття або закриття клапанів; 12 – від відсіку випередження відкриття чи закриття клапанів
Коли золотниковий клапан в масляному керуючому клапані (OCV) переміщується вправо згідно з сигналом блоку PCM, масло від масляного насоса під тиском подається в канал запізнення відкриття або закриття клапанів і у відсік запізнення відкриття або закриття клапанів виконавчого механізму зміни фаз газорозподілу. Тоді ротор, об'єднаний з розподільним валом повертається в напрямку запізнення відкриття або закриття клапанів, проти корпусу, який приводиться в дію від колінчастого валу, і момент відкриття або закриття клапанів зсувається у бік запізнення (рис. 2.34).
Проміжне відкриття або закриття клапанів
Мал. 2.35. Схема циркуляції олії під час проміжного відкриття чи закриття клапанів: 1 – блок PCM; 2 - масляний керуючий клапан (OCV); 3 – золотниковий клапан; 4 – до відсіку випередження відкриття чи закриття клапанів; 5 – до відсіку запізнення відкриття або закриття клапанів
Золотниковий клапан в масляному клапані, що управляє (OCV) розташовується в проміжному положенні. Гідравлічний тиск зберігається як у відсіку випередження, так і у відсіку запізнення виконавчого механізму зміни фаз газорозподілу. У той же час кут взаємного повороту ротора і корпусу не змінюється, що дає фіксований момент відкриття або закриття клапанів (рис. 2.35).