MazBook.ru
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
• В закладки • Карта • Контакти •   
Автомобілі Opel Автомобілі Ford Автомобілі Volkswagen Автомобілі Audi Автомобілі Kia Автомобілі Renault Автомобілі Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Інші Статті
Mazda6 GG (2002-2008)

Основні характеристики роботи механізму зміни фаз газорозподілу (Mazda 6 GG)

  • Головна
  • Мазда 6
  • Mazda6 GG (2002-2008)
  • Силовий агрегат
  • Пристрій двигуна
  • Основні характеристики роботи механізму зміни фаз газорозподілу
0
Зміст: При запуску двигуна ⇓ Випередження відкриття або закриття…⇓ Запізнення відкриття або закриття…⇓ Проміжне відкриття або закриття…⇓
Виконавчий механізм зміни фаз газорозподілу має два гідравлічні відсіки: відсік випередження моменту відкриття або закриття клапана і відсік запізнення відкриття або закриття клапана. Відсіки розташовуються між інтегрованим корпусом зірочки розподільного валу та ротором розподільного валу. Масляний насос подає моторне масло кожен відсік. Гідравлічний тиск у кожному відсіку контролюється масляним керуючим клапаном (OCV), а відносні фази зірочки розподільного валу та розподільного валу змінюються для отримання оптимального моменту відкриття або закриття клапанів згідно з умовами роботи двигуна.

При запуску двигуна



Коли штифт у виконавчому механізмі зміни фаз газорозподілу упирається в ротор, який під дією пружини знаходиться в положенні максимального запізнення відкриття або закриття клапанів, зірочка розподільного валу та розподільний вал обертаються як єдина деталь. Коли тиск олії підвищується, а штифт відходить від ротора, стає можливим модифікувати взаємне кутове положення зірочки розподільного валу та розподільного валу.

Випередження відкриття або закриття клапанів



Мал. 2.33. Схема циркуляції олії під час випередження відкриття або закриття клапанів: 1 – блок…

Мал. 2.33. Схема циркуляції олії під час випередження відкриття або закриття клапанів: 1 – блок PCM; 2 – масляний керуючий клапан (OCV); 3 – золотниковий клапан; 4 – масляний насос; 5 – розподільний вал; 6 – виконавчий механізм зміни фаз газорозподілу; 7 – ротор; 8 – корпус; 9 – масляний піддон; 10 – до відсіку випередження відкриття або закриття клапанів; 11 - відсік випередження відкриття або закриття клапанів; 12 – від відсіку запізнення відкриття або закриття клапанів




Коли золотниковий клапан у масляному керуючому клапані (OCV) переміщається наліво згідно з сигналом блоку PCM, масло під тиском потрапляє в канал випередження відкриття або закриття клапанів і у відсік випередження відкриття або закриття клапанів у виконавчому механізмі зміни фаз газорозподілу. Тоді ротор, об'єднаний з розподільним валом обертається в напрямку випередження відкриття або закриття клапанів, проти корпусу, який приводиться в дію від колінчастого валу, і момент відкриття або закриття клапанів зсувається у бік випередження (рис. 2.33).

Запізнення відкриття або закриття клапанів



Мал. 2.34. Схема циркуляції олії під час запізнення відкриття або закриття клапанів: 1 – блок PCM;…

Мал. 2.34. Схема циркуляції олії під час запізнення відкриття або закриття клапанів: 1 – блок PCM; 2 – масляний керуючий клапан (OCV); 3 – золотниковий клапан; 4 – масляний насос; 5 – розподільний вал; 6 – виконавчий механізм зміни фаз газорозподілу; 7 – ротор; 8 – корпус; 9 – масляний піддон; 10 – до відсіку запізнення відкриття або закриття клапанів; 11 – відсік запізнення відкриття або закриття клапанів; 12 – від відсіку випередження відкриття чи закриття клапанів


Коли золотниковий клапан в масляному керуючому клапані (OCV) переміщується вправо згідно з сигналом блоку PCM, масло від масляного насоса під тиском подається в канал запізнення відкриття або закриття клапанів і у відсік запізнення відкриття або закриття клапанів виконавчого механізму зміни фаз газорозподілу. Тоді ротор, об'єднаний з розподільним валом повертається в напрямку запізнення відкриття або закриття клапанів, проти корпусу, який приводиться в дію від колінчастого валу, і момент відкриття або закриття клапанів зсувається у бік запізнення (рис. 2.34).



Проміжне відкриття або закриття клапанів



Мал. 2.35. Схема циркуляції олії під час проміжного відкриття або закриття клапанів: 1 – блок PCM;…

Мал. 2.35. Схема циркуляції олії під час проміжного відкриття або закриття клапанів: 1 – блок PCM; 2 – масляний керуючий клапан (OCV); 3 – золотниковий клапан; 4 – до відсіку випередження відкриття або закриття клапанів; 5 – до відсіку запізнення відкриття або закриття клапанів


Золотниковий клапан в масляному клапані, що управляє (OCV) розташовується в проміжному положенні. Гідравлічний тиск зберігається як у відсіку випередження, так і у відсіку запізнення виконавчого механізму зміни фаз газорозподілу. У той же час кут взаємного повороту ротора і корпусу не змінюється, що дає фіксований момент відкриття або закриття клапанів (рис. 2.35).
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Цей текст було перевірено: Євдокія Філімонова
Поділитися з друзями у соціальних мережах:

Попередні
Mazda6 GG » Пристрій двигуна
Наступні

Схема роботи механізму зміни фаз газорозподілу
Система зміни фаз газорозподілу
Механізм зміни фаз газорозподілу
Толкач клапана
Клапан, клапанна пружина, масловідбивний ковпачок, напрямна втулка…
Конструкція механізму зміни фаз газорозподілу
Масляний керуючий клапан (OCV)
Ще статті щодо ремонту інших моделей Mazda
Технічні характеристики механізму газорозподілу Мазда Фамілія 5 (1985-1989)
Електромагнітний блок механізму примусового зворотного перемикання… Мазда Капела 3 (1982-1992, бензин)
Основні характеристики роботи механізму зміни фаз газорозподілу Mazda3 BK (2003-2009)
Зняття та встановлення ланцюга приводу газорозподільного механізму Мазда CX-5 KE (2012-2017)
Охолоджуюча рідина — основні відомості Mazda 121 (3) (1996-2003)
Посилання у різних форматах на цю статтю
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає


Скільки буде 40 + 41 ?

       



Mazda6 GG (2002-2008) 
  • Посібник з експлуатації
  • Опис автомобіля
  • Ключі, замки та сигналізація
  • Органи управління та прилади
  • Кондиціонер та обігрівач
  • Регулювання сидінь
  • Системи безпеки
  • Водіння та експлуатація
  • Несправності в дорозі
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Пристрій двигуна
  • Ремонт двигуна
  • Система мастила
  • Система охолодження
  • Паливна система
  • Вихлопна система
  • Електроустаткування двигунів
  • Система керування
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Привідні вали та маточини
  • Шасі
  • Підвіска та колеса
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері та вікна
  • Кондиціонер та обігрівач
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Силові пристрої
  • Система освітлення
  • Склоочисники та омивачі
MazBook.ru © 2018–2026 · Мобільна версія · Статті та новини · Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зворотній зв'язок · Пошук по сайту · Додати в закладки Фамілія 5 (BF) · Фамілія 6 (BG) · Капела 3 (GC) · Капела 3 і 4 (GC) · Капела 4 (GD) · Капела 5 (GE) · Капела 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5 KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Використовуючи сайт далі, ви підтверджуєте згоду на використання cookies 🔐