MazBook.ru
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
• Za oznake • Mapa • Kontakti •   
Automobili Opel Automobili Ford Automobili Volkswagen Automobili Audi Automobili Kia Automobili Renault Automobili Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Ostalo Članci
Mazda3 BK (2003-2009)

Sustav protiv proklizavanja (DSC) (Mazda 3 BK)

  • Glavna
  • Mazda 3
  • Mazda3 BK (2003-2009)
  • Priručnik
  • Vožnja i rad
  • Sustav protiv proklizavanja (DSC)
0
Sadržaj: Indikator rada/indikator kvara za…⇓ Indikator isključivanja sustava…⇓ Prebaci "DSC OFF" (riža. 1.156) ⇓
Sustav protiv proklizavanja (ASS) automatski kontrolira kočenje kotača i regulira okretni moment koji razvija motor, zajedno sa sustavima protiv blokiranja točkova i sustavima za kontrolu proklizavanja, čime se eliminira bočno proklizavanje i proklizavanje vozila pri vožnji na skliskoj cesti ili tijekom oštrih i snažno manevriranje. Sustav protiv proklizavanja povećava sigurnost vozila.

Sustav protiv proklizavanja radi pri brzinama vozila iznad 20 km/h.

Pažnja! Sustav protiv proklizavanja možda neće ispravno funkcionirati ako nisu ispunjeni sljedeći uvjeti.
  • - Svi kotači vozila moraju imati iste gume preporučene veličine.
  • - Svi kotači moraju imati gume iste marke, modela, veličine i identičnog uzorka profila, proizvedene u istoj tvornici.
  • - Zabranjena je ugradnja guma s različitim stupnjem istrošenosti gaznog sloja na vozilo.


Pažnja! Sustav protiv proklizavanja možda neće raditi ispravno ako su na kotačima postavljeni lanci za snijeg ili je jedan od kotača zamijenjen malim rezervnim kotačem. Razlog poremećaja normalnog funkcioniranja sustava protiv proklizavanja je razlika u radijusima kotrljanja kotača.


Nakon okretanja prekidača paljenja u položaj "ON" (uključeno paljenje) možda se iza upravljačke ploče čuje zvuk klikanja. Prati samodijagnostiku sustava protiv proklizavanja i ne ukazuje na kvar.

Indikator rada/indikator kvara za kontrolu proklizavanja i sustave protiv proklizavanja



Indikator svijetli nekoliko sekundi nakon okretanja prekidača paljenja u položaj "ON" (uključeno paljenje). Indikator treperi kada je aktivirana kontrola proklizavanja ili sustav protiv proklizavanja.



Ako indikator nastavi svijetliti, to može značiti poremećaj u normalnom funkcioniranju PBS i CCD sustava. Obratite se ovlaštenom Mazdinom trgovcu da provjeri vaše vozilo.

Indikator isključivanja sustava protiv proklizavanja



Indikator svijetli nekoliko sekundi nakon okretanja prekidača paljenja u položaj "ON" (uključeno paljenje). Indikator također svijetli kada se pritisne prekidač "DSC OFF" i upozorava vozača da su kontrola proklizavanja i sustavi protiv proklizavanja onemogućeni.

Prebaci "DSC OFF" (riža. 1.156)



Crtež. 1.156. Položaj prekidača «DSC OFF»

Crtež. 1.156. Položaj prekidača "DSC OFF"


Za isključivanje sustava kontrole proklizavanja i proklizavanja, pritisnite i držite prekidač "DSC OFF" dok indikator "DSC OFF" ne zasvijetli.

Za ponovno uključivanje PBS/CCD sustava ponovno pritisnite prekidač. Indikator "DSC OFF" će se ugasiti.

Ako CCD sustav nije onemogućen, tada će pri pokušaju uklanjanja zaglavljenog vozila raditi sustav kontrole proklizavanja. Kada pritisnete papučicu gasa, okretni moment koji razvija motor neće se povećati.

U takvim slučajevima isključite PBS/CCD sustave.

PBS/PCS sustavi, koji su onemogućeni kada motor ne radi, automatski se uključuju kada se uključi paljenje. Radi stabilnosti vozila, kontrola proklizavanja i sustavi protiv proklizavanja moraju biti uključeni.
Ovaj je članak dostupan na: ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Ovaj tekst je provjerio: Evdokija Filimonova
Podijelite s prijateljima na društvenim mrežama:

Prethodni
Mazda3 BK » Vožnja i rad
Sljedeći

Sustav kontrole proklizavanja (TCS)
Isključivanje tempomata
Smanjenje stabilizirane brzine
Povećanje stabilizirane brzine
Postavljanje stabilizirane vrijednosti brzine
Stabilizacija stražnjeg ovjesa
Vučno-spojna naprava
Savjeti za vuču prikolice
Više članaka o popravcima ostalih modela Mazda
Sustav protiv blokiranja kotača (ABS) Mazda Familia 6 (1989-1994)
Sustav protiv blokiranja kotača (ABS) Mazda Kapela 4 (1987-1992)
Sustav protiv proklizavanja (DSC) Mazda6 GG (2002-2008)
Sustav napajanja benzinskog motora Mazda CX-5KE (2012-2017)
Sustav protiv krađe Mazda BT-50 (1) (2006-2011)
Link u različitim formatima na ovaj članak
Komentari i povratne informacije posjetitelja
Jos nema komentara


Koliko će 45 + 30 ?

       



Mazda3 BK (2003-2009) 
  • Priručnik
  • Opis vozila
  • Ključevi, brave i alarmi
  • Kontrole i instrumenti
  • Klima uređaj i grijač
  • Podešavanje sjedala
  • Sigurnosni sustavi
  • Vožnja i rad
  • Greške na putu
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Uređaj motora (benzin)
  • Popravak motora (benzinski)
  • Dizel motor (Z6)
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Sustav goriva
  • Ispušni sustav
  • Električna oprema motora
  • Sustav upravljanja motorom
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Pogonski mehanizam
  • Šasija
  • Ovjes i kotači
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Elementi tijela
  • Vrata i prozori
  • Klima uređaj i grijač
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Uređaji za napajanje
  • Sustav rasvjete
  • Brisači i perači vjetrobrana
  • Provjere opreme
MazBook.ru © 2018–2026 · Mobilna verzija · Članci i vijesti · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Povratne informacije · Pretraživanje web mjesta · Dodaj u oznake Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Kapela 3 (GC) · Kapela 3 i 4 (GC) · Kapela 4 (GD) · Kapela 5 (GE) · Kapela 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Nastavkom korištenja stranice pristajete na upotrebu kolačića 🔐