MazBook.ru
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
• Za oznake • Mapa • Kontakti •   
Automobili Opel Automobili Ford Automobili Volkswagen Automobili Audi Automobili Kia Automobili Renault Automobili Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Ostalo Članci
Mazda6 GG (2002-2008)

Sustav protiv proklizavanja (DSC) (Mazda 6 GG)

  • Glavna
  • Mazda 6
  • Mazda6 GG (2002-2008)
  • Priručnik
  • Vožnja i rad
  • Sustav protiv proklizavanja (DSC)
0
Sadržaj: Indikator rada/indikator kvara za…⇓ Indikator isključivanja sustava…⇓
Sustav protiv proklizavanja (ASS) automatski kontrolira kočenje kotača i regulira okretni moment motora u kombinaciji sa sustavima protiv blokiranja i proklizavanja kako bi se spriječilo bočno klizanje i proklizavanje vozila tijekom vožnje na skliskim površinama ceste ili tijekom naglog i snažnog manevriranja. Sustav protiv proklizavanja povećava sigurnost vozila.

Sustav protiv proklizavanja može raditi pri brzinama vozila iznad 20 km/h.

Pažnja! Sustav protiv proklizavanja možda neće ispravno funkcionirati ako nisu ispunjeni sljedeći uvjeti.
  • - Svi kotači vozila moraju imati iste gume preporučene veličine.
  • - Svi kotači moraju imati gume iste marke, modela, veličine i identičnog uzorka profila, proizvedene u istoj tvornici.
  • - Zabranjena je ugradnja guma s različitim stupnjem istrošenosti gaznog sloja na vozilo.


Pažnja! Sustav protiv proklizavanja možda neće raditi ispravno ako su na kotačima postavljeni lanci za snijeg ili je jedan od kotača zamijenjen malim rezervnim kotačem. Razlog poremećaja normalnog funkcioniranja sustava protiv proklizavanja je razlika u radijusima kotrljanja kotača.


Nakon okretanja prekidača paljenja u položaj "ON" (uključeno paljenje) možda se iza upravljačke ploče čuje zvuk klikanja. Ovaj zvuk prati samodijagnostiku sustava protiv proklizavanja i ne ukazuje na kvar.

Indikator rada/indikator kvara za kontrolu proklizavanja i sustave protiv proklizavanja



Indikator svijetli nekoliko sekundi nakon okretanja prekidača paljenja u položaj "ON" (uključeno paljenje). Indikator treperi kada je aktiviran sustav kontrole proklizavanja (TBS) ili sustav protiv proklizavanja (ASS).



Ako indikator nastavi svijetliti, to može značiti poremećaj u normalnom funkcioniranju PBS i CCD sustava. U tom slučaju sustavi možda neće raditi ispravno. Obratite se ovlaštenom Mazdinom trgovcu da provjeri vaše vozilo.

Indikator isključivanja sustava protiv proklizavanja



Indikator svijetli nekoliko sekundi nakon okretanja prekidača paljenja u položaj "ON" (uključeno paljenje). Indikator također svijetli kada se pritisne prekidač "DSC OFF" i upozorava vozača da su PBS sustav kontrole proklizavanja i PCD sustav protiv proklizavanja onemogućeni.

Prebaci "DSC OFF" (riža. 1.160).

Crtež. 1.160. Položaj prekidača «DSC OFF»

Crtež. 1.160. Položaj prekidača "DSC OFF"


Za isključivanje sustava kontrole proklizavanja i proklizavanja, pritisnite i držite prekidač "DSC OFF" dok indikator "DSC OFF" ne zasvijetli.

Za ponovno uključivanje PBS/CCD sustava ponovno pritisnite prekidač. Indikator "DSC OFF" će se ugasiti.

Ako CCD sustav nije onemogućen, tada kada pokušate ukloniti zaglavljeni automobil ili voziti iz svježe palog snijega, PBS sustav kontrole proklizavanja će raditi (koji je sastavni dio CCD sustava protiv proklizavanja). Kada pritisnete papučicu gasa, okretni moment koji razvija motor neće se povećati i bit će teško izvući automobil iz gužve.



U takvim slučajevima potrebno je isključiti PBS/CCD sustave.

Informacije kopirane s portala [www.mazbook.ru]

Ako su PBS/CCD sustavi isključeni dok motor ne radi, tada će se automatski uključiti kada se uključi paljenje. Kontrola proklizavanja i sustavi protiv proklizavanja u pravilu bi trebali biti uključeni. To će osigurati najbolju stabilnost vozila.
Ovaj je članak dostupan na: ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Ovaj tekst je provjerio: Evdokija Filimonova
Podijelite s prijateljima na društvenim mrežama:

Prethodni
Mazda6 GG » Vožnja i rad
Sljedeći

Sustav kontrole proklizavanja (TCS)
Isključivanje tempomata
Smanjenje stabilizirane brzine
Povećanje stabilizirane brzine
Postavljanje stabilizirane vrijednosti brzine
Stabilizacija stražnjeg ovjesa
Vučno-spojna naprava
Savjeti za vuču prikolice
Više članaka o popravcima ostalih modela Mazda
Sustav protiv blokiranja kotača (ABS) Mazda Familia 6 (1989-1994)
Sustav protiv blokiranja kotača (ABS) Mazda Kapela 4 (1987-1992)
Sustav protiv proklizavanja (DSC) Mazda3 BK (2003-2009)
Sustav napajanja benzinskog motora Mazda CX-5KE (2012-2017)
Sustav protiv krađe Mazda BT-50 (1) (2006-2011)
Link u različitim formatima na ovaj članak
Komentari i povratne informacije posjetitelja
Jos nema komentara


Koliko će 11 + 37 ?

       



Mazda6 GG (2002-2008) 
  • Priručnik
  • Opis vozila
  • Ključevi, brave i alarmi
  • Kontrole i instrumenti
  • Klima uređaj i grijač
  • Podešavanje sjedala
  • Sigurnosni sustavi
  • Vožnja i rad
  • Greške na putu
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Uređaj motora
  • Popravak motora
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Sustav goriva
  • Ispušni sustav
  • Električna oprema motora
  • Kontrolni sustav
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Pogonska vratila i glavčine
  • Šasija
  • Ovjes i kotači
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata i prozori
  • Klima uređaj i grijač
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Uređaji za napajanje
  • Sustav rasvjete
  • Brisači i perači vjetrobrana
MazBook.ru © 2018–2026 · Mobilna verzija · Članci i vijesti · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Povratne informacije · Pretraživanje web mjesta · Dodaj u oznake Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Kapela 3 (GC) · Kapela 3 i 4 (GC) · Kapela 4 (GD) · Kapela 5 (GE) · Kapela 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Nastavkom korištenja stranice pristajete na upotrebu kolačića 🔐