S povećanjem opterećenja na stražnjim kotačima dolazi do deformacije opruga stražnjeg ovjesa, što uzrokuje spuštanje stražnjeg dijela karoserije i smanjenje razmaka od tla. Stabilizacijski uređaj osigurava automatsko održavanje razmaka od tla na zadanoj razini. Stražnji ovjes se stabilizira dok se vozilo kreće.
Stabilan razmak od tla poboljšava stabilnost i glatkoću vožnje.
Stabilizacija razmaka od tla osigurana je ako se opterećenje na stražnjim kotačima poveća za približno 140–300 kg.
Ako je masa tereta premala, tada se razmak od tla u području stražnjeg ovjesa ne stabilizira.
Ako težina tereta prelazi 300 kg, stabilizacija razmaka od tla u području stražnjeg ovjesa također je nemoguća.
Da bi se razmak od tla vratio na zadanu razinu, potrebno je voziti udaljenost od 4-5 km u gradskim uvjetima ili 8-10 km na autocesti. Međutim, navedene udaljenosti mogu varirati ovisno o teretu i njegovom položaju.
Razmak od tla na stražnjoj strani vozila povećat će se nakon istovara vozila. Nakon što automobil prijeđe udaljenost od 0,4–0,5 km, razmak od tla će se vratiti na postavljenu razinu.
Stabilizacija stražnjeg ovjesa (Mazda 6 GG)
Ovaj je članak dostupan na: ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Ovaj tekst je provjerio: Evdokija Filimonova
Prethodni
Sljedeći
Više članaka o popravcima ostalih modela Mazda
Dijelovi stražnjeg ovjesa Mazda Familia 5 (1985-1989)
Trostupanjski prekidači za kontrolu prigušenja stražnjeg ovjesa Mazda Kapela 3 i 4 (1982-1992)
Stabilizacija stražnjeg ovjesa Mazda3 BK (2003-2009)
Uklanjanje i postavljanje poprečne poluge stražnjeg ovjesa Mazda CX-5KE (2012-2017)
Provjera i podešavanje aksijalnog zazora u ležaju stražnjeg ovjesa Mazda BT-50 (1) (2006-2011)
Dijelovi stražnjeg ovjesa Mazda Familia 5 (1985-1989)
Trostupanjski prekidači za kontrolu prigušenja stražnjeg ovjesa Mazda Kapela 3 i 4 (1982-1992)
Stabilizacija stražnjeg ovjesa Mazda3 BK (2003-2009)
Uklanjanje i postavljanje poprečne poluge stražnjeg ovjesa Mazda CX-5KE (2012-2017)
Provjera i podešavanje aksijalnog zazora u ležaju stražnjeg ovjesa Mazda BT-50 (1) (2006-2011)
Link u različitim formatima na ovaj članak
Komentari i povratne informacije posjetitelja
Jos nema komentara
- Priručnik
- Opis vozila
- Ključevi, brave i alarmi
- Kontrole i instrumenti
- Klima uređaj i grijač
- Podešavanje sjedala
- Sigurnosni sustavi
- Vožnja i rad
- Greške na putu
- Održavanje
- Pogonska jedinica
- Uređaj motora
- Popravak motora
- Sustav podmazivanja
- Sustav hlađenja
- Sustav goriva
- Ispušni sustav
- Električna oprema motora
- Kontrolni sustav
- Prijenos
- Kvačilo
- Mehanička kutija
- Automatska kutija
- Pogonska vratila i glavčine
- Šasija
- Ovjes i kotači
- Upravljanja
- Kočioni sustav
- Karoserija
- Eksterijer (vanjski elementi)
- Interijer (unutarnji elementi)
- Vrata i prozori
- Klima uređaj i grijač
- Električna oprema
- Oprema i uređaji
- Uređaji za napajanje
- Sustav rasvjete
- Brisači i perači vjetrobrana
