A hátsó kerekek terhelésének növelésekor a hátsó felfüggesztés rugók deformálódnak, aminek következtében a karosszéria hátsó része lesüllyed, a hasmagasság pedig csökken. A stabilizáló berendezés biztosítja a hasmagasság automatikus fenntartását egy adott szinten. A hátsó felfüggesztés stabilizálása az autó mozgása során következik be.
A stabil hasmagasság javítja a vezetési stabilitást és a menetkényelmet.
A hasmagasság stabilizálódik, ha a hátsó kerekek terhelése körülbelül 140–300 kg-mal nő.
Ha a rakomány súlya túl alacsony, akkor a menetmagasság stabilizálása a hátsó felfüggesztés területén nem történik meg.
Ha a rakomány tömege meghaladja a 300 kg-ot, akkor a menetmagasság stabilizálása a hátsó felfüggesztés területén sem lehetséges.
Ahhoz, hogy a hasmagasság visszatérjen egy előre meghatározott szintre, városi körülmények között 4-5 km-t, autópályán pedig 8-10 km-t kell megtenni. A megadott távolságok azonban a rakománytól és annak helyétől függően változhatnak.
A hasmagasság a jármű hátulján megnő, miután a járművet kirakják. Miután az autó megtett egy 0,4-0,5 km-t, a hasmagasság visszaáll a beállított szintre.