Ellenőrizze, hogy egy megrakott vagy üres utánfutóhoz való csatlakoztatáskor a jármű karosszériája megközelítőleg vízszintes marad, akárcsak pótkocsi nélkül. Tilos a közúti vonatot üzemeltetni, ha a jármű felépítménye erősen előre vagy hátra van döntve. Ellenőrizze a vonóhorog függőleges terhelésének mértékét és a felfüggesztés részei jó állapotát. Ügyeljen arra, hogy az utánfutó ne legyen túlterhelve.
Ellenőrizze, hogy a pótkocsiban szállított terhek biztonságosan rögzítve vannak-e. Erre azért van szükség, hogy kiküszöböljük a rakomány eltolásának lehetőségét.
Győződjön meg arról, hogy a visszapillantó tükrök megfelelnek az összes vonatkozó előírásnak. Ellenőrizze a visszapillantó tükrök szervizelhetőségét és beszerelését.
Az utazás megkezdése előtt ellenőrizze a járműre és a pótkocsira szerelt összes külső világítás és fényjelző berendezés megfelelő működését. Ellenőrizze a vonóhorgot, a biztonsági láncokat, az elektromos csatlakozókat és egyéb csatlakozásokat a jármű és a pótkocsi között. Rövid út megtétele után álljon meg, és még egyszer ellenőrizze az összes külső világítás és fényjelző berendezés működését, valamint az autó és az utánfutó közötti összes csatlakozó csomópontot.
Ne feledje, hogy a közúti vonat manőverezőképessége eltér a pótkocsi nélküli autóétól. Ezért forduljon vissza, vezessen hátramenetben és álljon meg a forgalomtól mentes útszakaszokon.
Szánjon rá időt, először kényelembe helyezze magát, és hozzászokjon a közúti vonat megnövekedett súlyához és hosszához.
Utánfutó vontatásakor ne lépje túl a 100 km/h sebességet. Ha a KRESZ szigorúbb korlátokat ír elő, akkor ezeket be kell tartani.
Tippek utánfutó vontatásához (Mazda 6 GG)
Ez a cikk a következő címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Ezt a szöveget ellenőrizte: Evdokia Filimonova
Előző
Következő
Vontató eszköz
Hátsó felfüggesztés stabilizálása
Csúszásgátló rendszer (DSC)
Kipörgésgátló rendszer (TCS)
A tempomat rendszer kikapcsolása
Hátsó felfüggesztés stabilizálása
Csúszásgátló rendszer (DSC)
Kipörgésgátló rendszer (TCS)
A tempomat rendszer kikapcsolása
További cikkek más Mazda modellek javításáról
Tippek az autó kezeléséhez Mazda Capella 3 és 4 (1982-1992)
Tippek utánfutó vontatásához Mazda3 BK (2003-2009)
Útmutató a jármű vontatásához Mazda CX-5 KE (2012-2017)
Tippek a különböző körülmények közötti vezetéshez Mazda BT-50 (1) (2006-2011)
Tippek az autó kezeléséhez Mazda Capella 3 és 4 (1982-1992)
Tippek utánfutó vontatásához Mazda3 BK (2003-2009)
Útmutató a jármű vontatásához Mazda CX-5 KE (2012-2017)
Tippek a különböző körülmények közötti vezetéshez Mazda BT-50 (1) (2006-2011)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások
- Kézikönyv útmutatója
- A jármű leírása
- Kulcsok, zárak és riasztók
- Kezelőszervek és műszerek
- Klíma és fűtés
- Ülésállítás
- Biztonsági rendszerek
- Vezetés és üzemeltetés
- Útközbeni hibák
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- Motor készülék
- Motorjavítás
- Kenőrendszer
- Hűtőrendszer
- Üzemanyagrendszer
- Kipufogórendszer
- Motorok elektromos berendezései
- Motorvezérlő rendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Mechanikus doboz
- Automata doboz
- Hajtótengelyek és agyak
- Alváz
- Felfüggesztés és kerekek
- Jármű kormányzás
- Fékrendszer
- Karosszéria
- Külső (külső elemek)
- Belső (belső elemek)
- Ajtók és ablakok
- Klíma és fűtés
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Tápegységek
- Világító rendszer
- Ablaktörlők és ablakmosók
