Pe măsură ce sarcina pe roțile din spate crește, arcurile suspensiei din spate se deformează, determinând scăderea părții din spate a caroseriei și scăderea garda la sol. Dispozitivul de stabilizare asigură menținerea automată a garda la sol la un nivel dat. Suspensia spate este stabilizată în timp ce vehiculul este în mișcare.
Garda stabilă la sol îmbunătățește stabilitatea și netezimea condusului.
Stabilizarea garda la sol este asigurata daca sarcina pe rotile din spate a crescut cu aproximativ 140-300 kg.
Dacă masa de încărcare este prea mică, atunci garda la sol din zona suspensiei din spate nu se stabilizează.
Dacă greutatea încărcăturii depășește 300 kg, atunci stabilizarea garda la sol în zona suspensiei din spate este, de asemenea, imposibilă.
Pentru ca garda la sol să revină la nivelul specificat, este necesar să parcurgeți o distanță de 4–5 km în condiții urbane sau 8–10 km pe autostradă. Cu toate acestea, distanțele specificate pot varia în funcție de sarcină și de locația acesteia.
Garda la sol din spatele vehiculului va crește după descărcarea vehiculului. După ce mașina a parcurs o distanță de 0,4–0,5 km, garda la sol va reveni la nivelul setat.
Stabilizarea suspensiei spate (Mazda 6 GG)
Acest articol este disponibil la: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Acest text a fost verificat de: Evdokia Filimonova
Anterior
Următorul
Mai multe articole despre repararea altor modele Mazda
Specificații tehnice detaliate ale suspensiei spate Mazda Familia 5 (1985-1989)
Bara stabilizatoare a suspensiei spate Mazda Capella 5 (1991-1997)
Stabilizarea suspensiei spate Mazda3 BK (2003-2009)
Demontare și instalare arcului elicoidal suspensiei spate Mazda CX-5KE (2012-2017)
Verificarea și reglarea jocului axial în rulmentul suspensiei spate Mazda BT-50 (1) (2006-2011)
Specificații tehnice detaliate ale suspensiei spate Mazda Familia 5 (1985-1989)
Bara stabilizatoare a suspensiei spate Mazda Capella 5 (1991-1997)
Stabilizarea suspensiei spate Mazda3 BK (2003-2009)
Demontare și instalare arcului elicoidal suspensiei spate Mazda CX-5KE (2012-2017)
Verificarea și reglarea jocului axial în rulmentul suspensiei spate Mazda BT-50 (1) (2006-2011)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă
- Manual
- Descrierea vehiculului
- Chei, încuietori și alarme
- Comenzi și instrumente
- Aer condiționat și încălzire
- Reglarea scaunului
- Sisteme de securitate
- Conducerea și operarea
- Defecțiuni pe drum
- Întreținere
- Unitate de putere
- Dispozitiv motor
- Reparatie motor
- Sistem de lubrifiere
- Sistem de răcire
- Sistem de alimentare
- Sistem de evacuare
- Echipamente electrice ale motor
- Sistem de control
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie mecanică
- Cutie automata
- Arbori de transmisie si butuci
- Şasiu
- Suspensie și roți
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Caroseria
- Exterior (elemente exterioare)
- Interior (elementele interne)
- Usi si ferestre
- Aer condiționat și încălzire
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Dispozitive de alimentare
- Sistem de iluminare
- Stergatoare si spalatoare de parbriz
