Систем против клизања може да ради при брзинама возила изнад 20 км/х.
Пажња! Систем против клизања можда неће правилно функционисати ако нису испуњени следећи услови.
- - На свим точковима возила морају бити постављене исте гуме препоручене величине.
- - Сви точкови морају бити опремљени гумама исте марке, модела, величине и шаре газећег слоја, произведених у истој фабрици.
- - Забрањено је постављање гума са различитим степеном истрошености газећег слоја на аутомобилу.
Пажња! Систем против клизања можда неће радити исправно ако су ланци за снег постављени на точкове или је један од точкова замењен малом резервном гумом. Разлог за кршење нормалног функционисања система против клизања је разлика у радијусима котрљања точкова.
Након окретања прекидача за паљење у положај «ON» (паљење укључено) Можда ће се чути звук шкљоцања иза контролне табле. Овај звук прати самодијагнозу система против клизања и не указује на квар.
Индикатор рада/индикатор квара за системе за контролу проклизавања и против клизања
Индикатор се пали на неколико секунди након што се прекидач за паљење окрене у положај «ON» (паљење укључено). Индикатор трепће када је систем контроле проклизавања активиран (ПБС) или систем против клизања (ЦЦД).
Ако сигнални уређај настави да гори, онда то може указивати на кршење нормалног функционисања ПБС и ЦЦД система. У овом случају, системи можда неће радити исправно. Обратите се овлашћеном Маздином дилеру да провери возило.
Индикатор против клизања
Индикатор се пали на неколико секунди након што се прекидач за паљење окрене у положај «ON» (паљење укључено). Индикатор такође светли када се притисне прекидач «DSC OFF» и упозорава возача да су ПБС систем контроле вуче и ПЦД систем против клизања онемогућени.
Прекидач «DSC OFF» (пиринач. 1.160).
Сл. 1.160. Промените локацију «DSC OFF»
Да бисте онемогућили контролу вуче и системе против клизања, притисните и држите прекидач «DSC OFF», док се индикатор не упали «DSC OFF».
Да бисте поново укључили ПБС/ЦЦД системе, поново притисните прекидач. Истовремено, индикатор «DSC OFF» изаћи ће.
Ако ПЦД систем није онемогућен, онда када покушавате да извадите заглављени аутомобил или да се извучете из свеже палог снега, ПБС систем контроле вуче ће радити (који је саставни део ЦЦД система против клизања). Када притиснете папучицу гаса, обртни момент који развија мотор неће се повећати и биће тешко извући аутомобил из застоја.
У таквим случајевима потребно је искључити ПБС/ЦЦД системе.
Ако су ПБС / ПЗС системи онемогућени када мотор не ради, онда када је паљење укључено, ови системи ће се аутоматски укључити. Системи за контролу вуче и против клизања би по правилу требало да буду укључени. Ово ће обезбедити најбољу стабилност возила.