MazBook.ru
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
• За обележиваче • Мапа • Контакти •   
Аутомобили Opel Аутомобили Ford Аутомобили Volkswagen Аутомобили Audi Аутомобили Kia Аутомобили Renault Аутомобили Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Остало Чланци
Мазда3 БК (2003-2009)

Систем против клизања (DSC) (Mazda 3 BK)

  • Главна
  • Мазда 3
  • Mazda3 BK (2003-2009)
  • Упутство за употребу
  • Вожња и одржавање
  • Систем против клизања (DSC)
0
Садржај: Индикатор рада/индикатор квара за…⇓ Индикатор искључивања система против…⇓ Пребаци "DSC OFF" (Сл. 1.156) ⇓
Систем против проклизавања (АСС) аутоматски контролише кочење точкова и регулише обртни момент који развија мотор, заједно са системима против блокирања и проклизавања, што елиминише бочно проклизавање и проклизавање возила при вожњи по клизавој површини пута или током оштрих и енергично маневрисање. Систем против клизања повећава безбедност возила.

Систем против клизања ради при брзинама возила изнад 20 км/х.

Пажња! Систем против клизања можда неће правилно функционисати ако нису испуњени следећи услови.
  • - Сви точкови возила морају имати исте гуме препоручене величине.
  • - Сви точкови морају имати гуме исте марке, модела, величине и идентичне шаре газећег слоја, произведене у истој фабрици.
  • - Забрањено је постављање гума различитог степена истрошености на возило.


Пажња! Систем против клизања можда неће радити исправно ако су ланци за снег постављени на точкове или је један од точкова замењен малим резервним точком. Разлог за поремећај нормалног функционисања система против клизања је разлика у радијусима котрљања точкова.


Након окретања прекидача за паљење на "ON" (паљење је укључено) иза инструмент табле се може чути шкљоцај. Ово прати самодијагностику система против клизања и не указује на било какав квар.

Индикатор рада/индикатор квара за контролу проклизавања и системе против клизања



Индикатор светли неколико секунди након окретања прекидача за паљење у положај "ON" (паљење укључено). Индикатор трепери када је активиран систем за контролу проклизавања или систем против клизања.



Ако индикатор настави да светли, то може указивати на поремећај у нормалном функционисању ПБС и ЦЦД система. Обратите се сервисној станици овлашћеног дилера Mazda да провери ауто.

Индикатор искључивања система против клизања



Индикатор светли неколико секунди након окретања прекидача за паљење у положај "ON" (паљење је укључено). Индикатор такође светли када се притисне прекидач "DSC OFF" и упозорава возача да су системи за контролу проклизавања и против проклизавања онемогућени.

Пребаци "DSC OFF" (Сл. 1.156)



Цртање. 1.156. Промени локацију «DSC OFF»

Цртање. 1.156. Промени локацију "DSC OFF"


[Чланак је заснован на подацима са веб-сајта: Mazbook]

Да бисте искључили систем контроле вуче и против клизања, притисните и држите прекидач "DSC OFF" док се индикатор не упали "DSC OFF".

Да бисте поново укључили ПБС/ЦЦД системе, поново притисните прекидач. У овом случају, индикатор "DSC OFF" ће угасити.

Ако ЦЦД систем није онемогућен, онда када покушавате да уклоните заглављено возило, систем контроле вуче ће радити. Када притиснете педалу гаса, обртни момент који развија мотор неће се повећати.

У таквим случајевима искључите ПБС/ЦЦД системе.

ПБС/ПЦС системи, који су онемогућени када мотор не ради, аутоматски се укључују када се укључи контакт. За стабилност возила морају бити укључени системи за контролу проклизавања и против проклизавања.
Овај чланак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Овај текст је проверио: Евдокиа Филимонова
Делите на друштвеним мрежама:

Претходни
Мазда3 БК » Вожња и одржавање
Следеће

Систем контроле проклизавања (TCS)
Искључивање система темпомата
Смањење стабилизоване брзине
Повећање стабилизоване брзине
Подешавање стабилизоване вредности брзине
Стабилизација задњег вешања
Кука за вучу
Савети за вучу приколице
Више чланака о поправци других модела Mazda
Систем против блокирања кочница (ABS) Мазда Familia 6 (1989-1994)
Систем против блокирања кочница (ABS-инсталација) Мазда Цапелла 4 (1987-1992)
Систем против клизања (DSC) Мазда6 GG (2002-2008)
Систем напајања бензинског мотора Мазда СХ-5 КЕ (2012-2017)
Систем против крађе Мазда БТ-50 (1) (2006-2011)
Линк у различитим форматима до овог чланка
Коментари и повратне информације посетилаца
Још нема коментара


Колико ће бити 13 + 46 ?

       



Мазда3 БК (2003-2009) 
  • Упутство за употребу
  • Опис аутомобила
  • Кључеви, браве и аларм
  • Органи управљања и инструменти
  • Клима и отопитель
  • Подешавање седишта
  • Систем безбедности
  • Вожња и одржавање
  • Грешке на путу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Уређај мотора (бензин)
  • Поправка мотора (бензин)
  • Дизел мотор (Z6)
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Гориво систем
  • Издувни систем
  • Електрична опрема мотора
  • Систем за управљање мотором
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Вози механизам
  • Шасија
  • Суспензија и точкови
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Елементи каросерије
  • Врата и прозори
  • Клима и отопитель
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Напајање уређаја
  • Систем осветљења
  • Брисачи ветробрана и омыватели
  • Тестирање опреме
MazBook.ru © 2018–2026 · Мобилна верзија · Чланци и вести · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Повратна информација · Претрага сајта · Додај у обележиваче Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Цапелла 3 (GC) · Цапелла 3 и 4 (GC) · Цапелла 4 (GD) · Цапелла 5 (GE) · Цапелла 6 (GF) · Мазда3 БК · Мазда6 GG · СХ-5 КЕ · Мазда 121 (3) · Мазда БТ-50 (1) ·
Наставком коришћења сајта, слажете се са употребом колачића 🔐