MazBook.ru
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
• La marcaje • Hartă • Contacte •   
Mașini Opel Mașini Ford Mașini Volkswagen Mașini Audi Mașini Kia Mașini Renault Mașini Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Altele Articole
Mazda3 BK (2003-2009)

Sistem antiderapant (DSC) (Mazda 3 BK)

  • Principală
  • Mazda 3
  • Mazda3 BK (2003-2009)
  • Manual
  • Conducerea și operarea
  • Sistem antiderapant (DSC)
0
Cuprins: Indicator de funcționare/indicator…⇓ Indicator de oprire a sistemului…⇓ Comutați "DSC OFF" (orez. 1.156) ⇓
Sistemul antiderapant (ASS) controlează automat frânarea roților și reglează cuplul dezvoltat de motor, împreună cu sistemele antiblocare și de control al tracțiunii, care elimină alunecarea laterală și derapajul vehiculului la conducerea pe carosabil alunecos sau în timpul ascuțitelor și ascuțite. manevrare viguroasă. Sistemul antiderapant crește siguranța vehiculului.

Sistemul antiderapant funcționează la viteze ale vehiculului peste 20 km/h.

Atenţie! Este posibil ca sistemul antiderapant să nu funcționeze corect dacă nu sunt îndeplinite următoarele condiții.
  • - Toate roțile vehiculului trebuie să aibă aceleași anvelope de dimensiunea recomandată.
  • - Toate roțile trebuie să aibă anvelope de aceeași marcă, model, dimensiune și model identic al benzii de rulare, fabricate în aceeași fabrică.
  • - Este interzisă instalarea anvelopelor cu grade diferite de uzură a benzii de rulare pe vehicul.


Atenţie! Este posibil ca sistemul antiderapant să nu funcționeze corect dacă pe roți sunt instalate lanțuri de zăpadă sau dacă una dintre roți este înlocuită cu o roată mică de rezervă. Motivul perturbării funcționării normale a sistemului antiderapant este diferența dintre razele de rulare ale roților.


După ce ați rotit contactul în poziția "ON" (contactul pus) este posibil să se audă un clic din spatele tabloului de bord. Însoțește autodiagnosticarea sistemului antiderapant și nu indică nicio defecțiune.



Indicator de funcționare/indicator de defecțiune pentru controlul tracțiunii și sistemele antiderapante



Indicatorul se aprinde pentru câteva secunde după ce ați rotit contactul în poziția "ON" (contactul pus). Indicatorul clipește când este activat sistemul de control al tracțiunii sau sistemul antiderapant.

Dacă indicatorul continuă să se aprindă, aceasta poate indica o întrerupere în funcționarea normală a sistemelor PBS și CCD. Contactați un dealer autorizat Mazda pentru a vă verifica vehiculul.

Indicator de oprire a sistemului antiderapant



Indicatorul se aprinde pentru câteva secunde după ce ați rotit contactul în poziția "ON" (contactul pus). Indicatorul se aprinde și când comutatorul "DSC OFF" este apăsat și avertizează șoferul că sistemele de control al tracțiunii și antideraparea sunt dezactivate.

Comutați "DSC OFF" (orez. 1.156)



Figura. 1.156. Locația comutatorului «DSC OFF»

Figura. 1.156. Locația comutatorului "DSC OFF"


Pentru a dezactiva sistemele de control al tracțiunii și antideraparea, apăsați și mențineți apăsat comutatorul "DSC OFF" până când indicatorul "DSC OFF" se aprinde.

Pentru a reporni sistemele PBS/CCD, apăsați din nou comutatorul. Indicatorul "DSC OFF" se va stinge.



Dacă sistemul CCD nu este dezactivat, atunci când încercați să îndepărtați un vehicul blocat, sistemul de control al tracțiunii va funcționa. Când apăsați pedala de accelerație, cuplul dezvoltat de motor nu va crește.

În astfel de cazuri, opriți sistemele PBS/CCD.

Sistemele PBS/PCS, care sunt dezactivate atunci când motorul nu funcționează, se pornesc automat la punerea contactului. Pentru stabilitatea vehiculului, controlul tracțiunii și sistemele antiderapante trebuie să fie pornite.
Acest articol este disponibil la: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Acest text a fost verificat de: Evdokia Filimonova
Distribuie prietenilor de pe rețelele sociale:

Anterior
Mazda3 BK » Conducerea și operarea
Următorul

Sistem de control al tracțiunii (TCS)
Oprirea sistemului de control al vitezei de croazieră
Scăderea vitezei stabilizate
Creșterea vitezei stabilizate
Setarea valorii vitezei stabilizate
Stabilizarea suspensiei spate
Bara de tractare
Sfaturi pentru tractarea unei remorci
Mai multe articole despre repararea altor modele Mazda
Proiectarea și principiul de funcționare a unui sistem electronic de… Mazda Familia 5 (1985-1989)
Pornirea motorului (motor pe benzină fără sistem de injecție a… Mazda Capella 3 (1982-1992, benzină)
Sistem antiderapant (DSC) Mazda6 GG (2002-2008)
Sistem de alimentare cu motor pe benzină Mazda CX-5KE (2012-2017)
Sistem de lubrifiere a motorului — informații generale Mazda 121 (3) (1996-2003)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Cât va 30 + 15 ?

       



Mazda3 BK (2003-2009) 
  • Manual
  • Descrierea vehiculului
  • Chei, încuietori și alarme
  • Comenzi și instrumente
  • Aer condiționat și încălzire
  • Reglarea scaunului
  • Sisteme de securitate
  • Conducerea și operarea
  • Defecțiuni pe drum
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Dispozitiv motor (benzină)
  • Reparatie motor (benzina)
  • Motor diesel (Z6)
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de evacuare
  • Echipamente electrice ale motorului
  • Sistem de management al motorului
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Mecanism de antrenare
  • Şasiu
  • Suspensie și roți
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Elementele corpului
  • Usi si ferestre
  • Aer condiționat și încălzire
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Sistem de iluminare
  • Stergatoare si spalatoare de parbriz
  • Verificări echipamente
MazBook.ru © 2018–2026 · Versiune mobila · Articole și știri · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului · Adăugați la marcaje Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 și 4 (GC) · Capella 4 (GD) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Prin continuarea utilizării site-ului, sunteți de acord cu utilizarea cookie-urilor 🔐