Cuprins: Dispozitiv ⇓ Principiul de funcționare ⇓
Dispozitiv
Sistemul electronic de aprindere fără contact include un senzor distribuitor de aprindere cu un senzor fără contact (senzor de impuls al generatorului) și o bobină de aprindere de mare energie.
La fel ca și distribuitorul sistemului de aprindere prin contact, senzorul-distribuitorul sistemului de aprindere electronică are regulatoare de sincronizare a aprinderii centrifugale și în vid. Ansamblul senzorului fără contact cu un ecran de viteză are capacitatea de a se roti în funcție de vidul furnizat regulatorului de vid.
Senzorul fără contact include un comutator format din circuite pentru amplificarea, generarea și întârzierea impulsurilor de tensiune, care sunt transmise direct la o bobină proiectată special pentru un anumit sistem de aprindere.
Principiul de funcționare
Un ecran cu patru dinți montat pe arborele distribuitor-senzor de aprindere se rotește în fața a trei proeminențe (magneți permanenți) senzor stator. În acest caz, în înfășurarea statorului apare o tensiune alternativă în conformitate cu legea inducției. Fluxul magnetic din înfășurare se modifică pe măsură ce dinții ecranului trec în fața proeminențelor statorului. EMF care apare în acest caz atinge valoarea sa maximă în momentul scăderii celei mai puternice a intensității melasei magnetice și își schimbă semnul în momentul în care dinții ecranului și proeminențele statorului sunt exact unul față de celălalt.
Articolul original este pe www.mazbook.ru
Comutatorul controlează aprinderea în funcție de viteza de rotație a arborelui senzor-distribuitor de aprindere, de tensiunea bateriei, de rezistența electrică totală a bobinei de aprindere și, în orice condiții de funcționare a motorului, furnizează impulsuri de tensiune constante.
Când senzorul generatorului încetează să mai producă impulsuri pozitive, tranzistorul circuitului de amplificare a comutatorului se închide și întrerupe fluxul de curent către înfășurarea primară a bobinei de aprindere.
Întreruperea curentului de către tranzistorul comutatorului provoacă o schimbare bruscă a fluxului magnetic în bobina de aprindere și apariția unui curent de înaltă tensiune în înfășurarea secundară.
Circuitul de întârziere este conceput pentru a preveni supraîncălzirea bobinei de aprindere atunci când motorul este oprit: după oprirea rotației arborelui senzor-distribuitor de aprindere, circuitul de putere al bobinei este întrerupt.