Процізаносная сістэма можа функцыянаваць пры хуткасці аўтамабіля вышэй 20 км/г.
Увага! Процізаносная сістэма можа функцыянаваць некарэктна, калі не выконваюцца прыведзеныя ніжэй умовы.
- - На ўсіх колах аўтамабіля павінны быць устаноўлены аднолькавыя шыны рэкамендаванай памернасці.
- - На ўсіх колах павінны быць устаноўлены шыны адной маркі, мадэлі, памернасці і з ідэнтычным малюнкам пратэктара, вырабленыя на адным заводзе.
- - Забараняецца ўсталёўваць на аўтамабіль шыны з рознай ступенню зносу пратэктара.
Увага! Процізаносная сістэма можа працаваць некарэктна, калі на колы ўсталяваныя ланцугі противоскольжения ці адно з колаў заменена на малапамернае запасное кола. Чыннікам парушэння звычайнага функцыянавання супрацьзаноснай сістэмы з'яўляецца адрозненне радыусаў качэння колаў.
Пасля павароту выключальніка запальвання ў становішча "ON" (запальванне ўключана) з-за прыборнай панэлі можа раздавацца які пстрыкае гук. Гэты гук суправаджае самодіагностікі супрацьзаноснай сістэмы і не сведчыць аб якой-небудзь няспраўнасці.
Індыкатар спрацоўвання/сігналізатар няспраўнасці супрацьбуксовачнай і супрацьзаноснай сістэм
Індыкатар загараецца на некалькі секунд пасля павароту выключальніка запальвання ў становішча "ON" (запальванне ўключана). Сігналізатар міргае пры спрацоўванні супрацьбуксовачнай сістэмы (ПБС) або супрацьзаноснай сістэмы (ПЗС).
Калі сігналізатар працягвае гарэць, тое гэта можа сведчыць аб парушэнні звычайнага функцыянавання сістэм ПБС і ПЗС. Пры гэтым сістэмы могуць працаваць некарэктна. Звярніцеся на сэрвісную станцыю афіцыйнага дылера Mazda для праверкі аўтамабіля.
Індыкатар адключэння супрацьзаноснай сістэмы
Індыкатар загараецца на некалькі секунд пасля павароту выключальніка запальвання ў становішча "ON" (запальванне ўключана). Індыкатар таксама загараецца пры націску на выключальнік "DSC OFF" і папярэджвае кіроўцу аб тым, што супрацьбуксовачная сістэма ПБС і супрацьзаносная сістэма ПЗС адключаныя.
Выключальнік "DSC OFF" (мал. 1.160).
Мал. 1.160. Месцазнаходжанне выключальніка "DSC OFF"
Для таго каб адключыць супрацьбуксовачную і супрацьзаносную сістэмы, націсніце і ўтрымлівайце выключальнік "DSC OFF", пакуль не загарыцца індыкатар "DSC OFF".
Для таго каб зноў уключыць сістэмы ПБС/ПЗС, націсніце на выключальнік яшчэ раз. Пры гэтым індыкатар "DSC OFF" загасне.
Калі сістэма ПЗС не адключаная, то пры спробах вывесці які захрас аўтамабіль або выехаць з выпаўшы снег спрацуе супрацьбуксовачнай сістэма ПБС (якая з'яўляецца складовай часткай супрацьзаноснай сістэмы ПЗС). Пры націску на педаль акселератара крутоўны момант, які развіваецца рухавіком, павялічвацца не будзе, і выснова аўтамабіля з застравання будзе абцяжараны.
У падобных выпадках неабходна адключаць сістэмы ПБС/ПЗС.
Калі сістэмы ПБС/ПЗС адключаныя пры непрацуючым рухавіку, то пры ўключэнні запальвання гэтыя сістэмы ўключацца аўтаматычна. Процібуксовачнай і супрацьзаноснай сістэмы павінны, як правіла, знаходзіцца ва ўключаным стане. Гэта забяспечыць найлепшую ўстойлівасць руху аўтамабіля.
Першапачатковая версія артыкула на сайце www.MAZbook.ru