Wskazówki dotyczące holowania przyczepy (Mazda 3 BK)

Należy zwrócić uwagę, aby podczas łączenia załadowanej lub pustej przyczepy nadwozie pojazdu pozostawało w przybliżeniu poziome. Zabrania się prowadzenia pociągu drogowego, jeżeli nadwozie pojazdu jest mocno przechylone do przodu lub do tyłu. Sprawdź wielkość obciążenia pionowego na haku holowniczym oraz stan elementów zawieszenia. Upewnij się, że przyczepa nie jest przeciążona.

Sprawdź, czy ładunek jest bezpiecznie zamocowany w przyczepie i uniemożliwia jego przesuwanie.

Upewnij się, że lusterka wsteczne są zgodne ze wszystkimi obowiązującymi przepisami. Sprawdź przydatność i montaż lusterek wstecznych.

Przed rozpoczęciem podróży należy sprawdzić działanie wszystkich zewnętrznych urządzeń oświetlenia i sygnalizacji świetlnej zainstalowanych w pojeździe i przyczepie. Sprawdź hak holowniczy, łańcuchy zabezpieczające, złącza elektryczne i inne połączenia pomiędzy pojazdem a przyczepą. Po przejechaniu krótkiego dystansu należy się zatrzymać i jeszcze raz sprawdzić działanie wszystkich zewnętrznych urządzeń oświetlenia i sygnalizacji świetlnej oraz wszystkich węzłów łączących samochód z przyczepą.

Pamiętaj, że zwrotność pociągu drogowego różni się od zwrotności samochodu bez przyczepy, dlatego skręcaj, jedź do tyłu i zatrzymuj się na odcinkach drogi, które są wolne od ruchu.

Nie spiesz się, najpierw usiądź wygodnie i przyzwyczaj się do zwiększonej masy i długości pociągu drogowego.

Holując przyczepę nie należy przekraczać prędkości 100 km/h. Jeżeli przepisy ruchu drogowego określają bardziej rygorystyczne ograniczenia, należy ich przestrzegać.