Uwaga: Stosuj wyłącznie rodzaj płynu do wspomagania układu kierowniczego zatwierdzony przez producenta pojazdu.
- Płyn do wspomagania układu kierowniczego - ATF M-III lub Dexron II
2. Podnieś przód samochodu.
3. Przy wyłączonym silniku obrócić kilka razy kierownicę w lewo i w prawo, aż do zatrzymania.
4. Sprawdź ponownie poziom płynu; jeśli spadł, przywróć go do normalnego poziomu.
5. Powtarzaj kroki "3" i "4", aż poziom cieczy przestanie się obniżać.
6. Opuść przód samochodu
7. Uruchom silnik i pozostaw go na biegu jałowym.
8. Obróć kierownicę kilka razy w prawo i w lewo, aż się zatrzyma.
9. Upewnij się, że płyn nie pieni się i jego poziom nie spadł.
Pełny tekst znajduje się na stronie internetowej www.mazbook.ru
10. Jeśli to konieczne, dodaj płyn i powtórz kroki "8" i "9".