Sprawdzanie czujnika położenia zaworu EGR
1. Odłącz złącze czujnika.
2. Za pomocą omomierza zmierz rezystancję między zaciskami "A" i "W" czujnik.
- Rezystancja - około 5 kOhm
W razie potrzeby wymień zawór EGR.
Sprawdzenie zaworu
Podłącz pompę próżniową do zaworu i sprawdź przepływ powietrza między portami "1" i "2" zaworu przy określonej próżni.
Pod presją:
- <30,0 - 36,6 kPa - zawór zamknięty
- inne - zawór jest otwarty
Jeżeli opisane warunki nie są spełnione, wymienić zawór.
Sprawdzenie elektrozaworu sterującego
1. Wymontuj elektromagnetyczny zawór sterujący EGR.
2. Sprawdź przepływ powietrza przez zawór.
A) Sprawdzić przepływ powietrza między złączkami "A" i "W" oraz obecność drożności między łącznikami "W" i "Z".
B) Podać napięcie akumulatora do zacisku "A", a masa na wyjściu "W" elektrozawór. Sprawdź przepuszczalność powietrza między kształtkami "A" i "W" brak przejścia między armaturą "W" i "Z".
Jeżeli opisane warunki nie są spełnione, wymienić elektrozawór.