2. Отстранете главното реле.
3. С помощта на омметър проверете непрекъснатостта на релето.
a) Уверете се, че има непрекъснатост между клеми "A" и "B" и че няма непрекъснатост между клеми "C" и "D".

b) Приложете напрежение на батерията към клема "A" и заземете към "B" и проверете непрекъснатостта между клеми "C" и "O".
Ако описаните условия не са изпълнени, сменете релето.
Оригиналната статия е на [www.MazBook.ru]
