MazBook.ru
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
• Към отметки • Карта • Контакти •   
Кола Opel Кола Ford Кола Volkswagen Кола Audi Кола Kia Кола Renault Кола Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Друго Статии
Mazda 121 (3) (1996-2003) Mazda BT-50 (1) (2006-2011)

Педал на газта (Mazda BT-50 (1))

  • Главна
  • Mazda
  • BT-50 J97M (2006-2011)
  • Захранващ агрегат
  • Система за впръскване на гориво
  • Педал на газта
0
Съдържание: Премахване и монтиране ⇓ Премахване и монтиране ⇓ Регулиране на сензора за положение…⇓

Премахване и монтиране



1. Изключете кабела от отрицателната клема на акумулатора.

2. Отстранете вакуумния усилвател на спирачките и го окачете настрани, без да разкачвате маркучите.

3. Свалете подчинения цилиндър за освобождаване на съединителя и го окачете настрани, без да разкачвате маркучите.

4. Отстранете капака на кормилната колона и кормилния вал.

5. Отстранете частите в реда, в който са номерирани на фигурата.

1 - конектор за превключвател за забрана на стартиране,

1 - конектор за превключвател за забрана на стартиране,
2 - съединител на превключвателя на спирачната светлина,
3 - конектор за превключвател на празен ход,
4 - съединител на сензора за положение на педала на газта,
5 - шплинт,
6 - щифт,
7 - педален възел.


6. Проверете педала на газта за повреди и луфтове на части.

Ако е необходимо, сменете педала на газта.

7. При сглобяване частите се монтират в обратен ред.

8. След монтажа проверете и регулирайте педалите на съединителя и спирачката.

Премахване и монтиране



Отстранете частите, както е показано на снимката.

(Оригинален материал на уебсайта: www.MAZbook.ru)



1 - ограничител,

1 - ограничител,
2 - сензор за положение на педала на газта,
3 - скоба на педала на газта,
4 - дистанционер,
5 - гумен ограничител,
6 - превключвател на празен ход,
7 - педал на газта,
8 - наслагване.


Регулиране на сензора за положение на педала на газта и превключвателя за оборотите на празен ход



Внимание: Регулирането на сензора за положение на педала на газта и превключвателя за оборотите на празен ход може да повлияе неблагоприятно на работата на системата за управление на двигателя. Регулирайте тези компоненти само когато ги сменяте.


1. Монтирайте сензора за положение на педала на газта и превключвателя за оборотите на празен ход на педала. Леко затегнете монтажните болтове на сензора за положение на педала и контрагайката на превключвателя на празен ход.

2. Свържете съединителите към сензора за положение на педала на газта и превключвателя за оборотите на празен ход.

3. Поставете ключа за запалване в положение "OM" (двигателят е изключен).

4. Измерете напрежението между клеми "A" и "D" на сензора.
  • Напрежение - 4.9 - 5.1 V (номинална стойност 5,0 V)

Напрежение - 4.9 - 5.1 V (номинална стойност 5,0 V)


5. Свържете скенера към диагностичния конектор и с помощта на скенера проверете показанията на сензори № 1 и № 2 на положението на педала на газта (APP и APP2).



6. Регулирайте позицията на сензора така, че когато педалът на газта е напълно освободен, показанията на двата сензора да съответстват на номиналните стойности.
  • Напрежение - 0.5 - 07 V (номинална стойност 0,6 V)

7. Затегнете монтажните болтове на сензора за положение на педала на газта.

7. Затегнете монтажните болтове на сензора за положение на педала на газта.


8. Натиснете педала на газта с ръка, докато педалът на газта докосне гумения ограничител, както е показано на фигурата. Регулирайте позицията на ограничителя така, че когато го докоснете с педала, напрежението на сигналите от сензорите за положение на педала да съответства на номиналното.
  • Напрежение - 3.4 - 3.8 V (номинална стойност 3,6 V)

Напрежение - 3.4 - 3.8 V (номинална стойност 3,6 V)


9. Изберете опцията за превключвател на оборотите на празен ход (IVS).

10. Постепенно натискайки педала на газта, регулирайте позицията на превключвателя за обороти на празен ход, така че показанията на IVS да се променят от "ON" на "OFF", когато сигналното напрежение на сензорите APP и APP2 съответства на даденото.


  • Напрежение - 1.0 - 1.2 V (номинална стойност 1,1 V)

Напрежение - 1.0 - 1.2 V (номинална стойност 1,1 V)


11. Затегнете контрагайката на превключвателя на празен ход.
  • Момент на затягане - 13 - 15 Nm

12. Освободете педала на газта и проверете дали отчитането на IVS се променя от "ИЗКЛ." на "ВКЛ." при напълно отпуснат педал.

13. Натиснете отново педала на газта и проверете дали показанието на IVS се е променило от "ВКЛ." на "ИЗКЛ." при напрежението на сигнала на сензорите АРР и АРР2, посочени в параграф "10".

13. Натиснете отново педала на газта и проверете дали показанието на IVS се е променило от «ВКЛ.»…
Тази статия е достъпна на адрес: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Този текст е проверен от: Владимир Баженов
Споделете с приятели в социалните мрежи:

Предишна
Mazda BT-50 (1) » Система за впръскване на гориво
Следващия

Сензор за температура на охлаждащата течност
Местоположение на сензори и релета
Сензор № 1 за температура на входящия въздух/сензор за налягане при…
Сензор за масов въздушен поток / сензор за температура на входящия…
Сензор за вода на горивния филтър
Сензор за положение на педала на газта
Превключвател за празен ход
Превключвател за блокиране на старта
Главно реле
Превключвател на педала на съединителя
Още статии за ремонт на други модели Mazda
Педал на спирачката Mazda Capella 3 (1982-1992, бензин)
Безопасен спирачен педал Mazda3 BK (2003-2009)
Предпазен спирачен педал — описание Mazda6 GG (2002-2008)
Сензор за положение на педала на газта Mazda CX-5 KE (2012-2017)
Връзка в различни формати към тази статия
Коментари и обратна връзка от посетители
Без коментари все още


Колко ще 20 + 22 ?

       



Mazda BT-50 (1) (2006-2011) 
  • Главна информация
  • Въведение в ръководството
  • Ръководство на потребителя
  • Поддръжка
  • Захранващ агрегат
  • Ремонт на двигател (дизел)
  • Система за охлаждане и смазване
  • Система за впръскване на гориво
  • Всмукване и изпускане
  • Електрическо оборудване
  • Предаване
  • Съединител на кола
  • Механична кутия
  • Задвижване на четири колела
  • Раздатъчна и скоростни кутии
  • Шаси
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Отопление и климатизация
  • Система за сигурност
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и устройства
  • Електрически схеми
Mazda 121 (3) (1996-2003) 
  • Обща информация
  • Ръководство на потребителя
  • Поддръжка
  • Силов агрегат
  • Бензинов двигател 1,3 л
  • Бензинов двигател 1,25/1,4 л
  • Дизелов двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Запалителна система
  • Захранваща система
  • Впръскване на гориво (бензин)
  • Впръскване на гориво (дизел)
  • Изпускателна система
  • Предаване
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Шаси
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Джанти и гуми
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати, прозорци и брави
  • Отоплителна система
  • Електрическо оборудване
  • Отстраняване на неизправности
  • Оборудване и инструменти
  • Осветителна система
  • Захранващи устройства
  • Електрически схеми
MazBook.ru © 2018–2026 · Мобилна версия · Статии и новини · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратна връзка · Търсене в сайта · Добавяне към отметки Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 и 4 (GC) · Capella 4 (GD) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5 KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Като продължите да използвате сайта, вие се съгласявате с употребата на cookies 🔐