- a) Káble na pripojenie batérie, kde sa pripájajú k batérii.
- b) hustota elektrolytu.
- c) Skontrolujte vonkajšie zapojenie generátora a pripojenia.
- d) Skontrolujte stav a napnutie hnacieho remeňa (pozri časť 1).
- e) Skontrolujte upevňovacie skrutky alternátora.
- f) Naštartujte motor a skontrolujte hluk generátora.
2. Pomocou voltmetra skontrolujte napätie batérie na svorke V. Malo by byť približne 12 V.
Umiestnenie svoriek generátora
Upozornenie: Pri testovaní alternátora neodpájajte svorku L, keď je motor v chode a neštartujte motor s odpojenými svorkami L a R.
3. Ak chcete skontrolovať systém nabíjania, vykonajte pripojenia znázornené na obrázku. Pri vypnutom zapaľovaní skontrolujte napätie medzi svorkou L generátora a uzemnením. Ak údaj voltmetra nie je 0 voltov, alternátor je chybný. Zapnite zapaľovanie a skontrolujte napätie. Ak je údaj 0 voltov, došlo k poškodeniu alternátora alebo kabeláže. Ak je napätie blízke napätiu batérie (12 voltov), skratujte svorku F a zadnú konzolu alternátora. Ak napätie klesne, došlo k poškodeniu regulátora IC.
Kontrola pripojenia generátora
A - Kontrola systému; B - Kontrola nastavenia bez zaťaženia
4. Pred kontrolou nastavenia naprázdno sa uistite, že je batéria úplne nabitá a ampérmeter a voltmeter sú pripojené podľa obrázka. Hodnota voltmetra by mala byť 0 V (vypnuté zapaľovanie).
5. Zapnite zapaľovanie a skontrolujte, či je údaj voltmetra o 1-3V nižší ako napätie batérie. Generátor sa poškodí, ak sa napätie generátora rovná napätiu batérie. Upevnite svorky ampérmetra, naštartujte motor a odstráňte prepojku.
Upozornenie: Pri štartovaní motora sa uistite, že štartovací prúd prechádza cez ampérmeter.
6. Zvýšte otáčky motora na približne 2500 ot./min. a skontrolujte hodnoty voltmetra a ampérmetra. Ampérmeter by mal ukazovať 5A alebo menej a voltmeter by mal ukazovať 14,7±0,3V (pri 20°C).
7. Ak chcete skontrolovať výstup alternátora, odpojte záporný kábel od batérie a pripojte ampérmeter a voltmeter podľa obrázka.
Kontrola činnosti generátora
8. Pripojte záporný kábel k batérii, naštartujte motor a zapnite svetlomety. Postupne zvyšujte otáčky motora. Systém funguje správne, ak voltmeter ukazuje napätie vyššie ako napätie batérie.