В системата за запалване се генерира искра, която възпламенява въздушно-горивната смес в цилиндрите. За да създаде мощна искра, бобината за запалване преобразува напрежението от 12 V от батерията в напрежение от около 30 000 V.
Дизеловият двигател няма система за запалване, т.к Поради високата степен на компресия, въздухът се нагрява толкова много, че след впръскване на гориво се запалва сам.
Бензиновите двигатели имат електронна система за запалване, която не се износва и трябва да се регулира като част от поддръжката. Благодарение на използването на електронни части, системата за запалване работи много надеждно и практически не изисква ремонт.
Тъй като някои части от системата за запалване се използват и за управление на системата за впръскване на бензин, те също могат да бъдат описани в глава "Бензинова инжекционна система". Разположението на частите също е показано схематично.
Система за запалване — обща информация (Mazda 121 (3))
Тази статия е достъпна на адрес: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Този текст е проверен от: Евгений Мерешников
Предишна
Следващия
Още статии за ремонт на други модели Mazda
Устройство и принцип на работа на електронна безконтактна система за… Mazda Familia 5 (1985-1989)
Схема 28: Система за управление на двигателя, охлаждащ вентилатор,… Mazda Capella 3 (1982-1992, бензин)
Електронен имобилайзер (система против кражба) Mazda3 BK (2003-2009)
Система за управление на заключване на вратата Mazda6 GG (2002-2008)
Предпазни мерки при работа с компоненти на допълнителната система за… Mazda CX-5 KE (2012-2017)
Устройство и принцип на работа на електронна безконтактна система за… Mazda Familia 5 (1985-1989)
Схема 28: Система за управление на двигателя, охлаждащ вентилатор,… Mazda Capella 3 (1982-1992, бензин)
Електронен имобилайзер (система против кражба) Mazda3 BK (2003-2009)
Система за управление на заключване на вратата Mazda6 GG (2002-2008)
Предпазни мерки при работа с компоненти на допълнителната система за… Mazda CX-5 KE (2012-2017)
Връзка в различни формати към тази статия
Коментари и обратна връзка от посетители
Без коментари все още
- Главна информация
- Въведение в ръководството
- Ръководство на потребителя
- Поддръжка
- Захранващ агрегат
- Ремонт на двигател (дизел)
- Система за охлаждане и смазване
- Система за впръскване на гориво
- Всмукване и изпускане
- Електрическо оборудване
- Предаване
- Съединител на кола
- Механична кутия
- Задвижване на четири колела
- Раздатъчна и скоростни кутии
- Шаси
- Предно окачване
- Задно окачване
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Каросерия
- Екстериор (външни елементи)
- Интериор (вътрешни елементи)
- Отопление и климатизация
- Система за сигурност
- Електрическо оборудване
- Оборудване и устройства
- Електрически схеми
- Обща информация
- Ръководство на потребителя
- Поддръжка
- Силов агрегат
- Бензинов двигател 1,3 л
- Бензинов двигател 1,25/1,4 л
- Дизелов двигател
- Система за смазване
- Охладителна система
- Запалителна система
- Захранваща система
- Впръскване на гориво (бензин)
- Впръскване на гориво (дизел)
- Изпускателна система
- Предаване
- Съединител
- Скоростна кутия
- Шаси
- Предно окачване
- Задно окачване
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Джанти и гуми
- Каросерия
- Екстериор (външни елементи)
- Интериор (вътрешни елементи)
- Врати, прозорци и брави
- Отоплителна система
- Електрическо оборудване
- Отстраняване на неизправности
- Оборудване и инструменти
- Осветителна система
- Захранващи устройства
- Електрически схеми
