Изключете запалването.
Отстранете свещите от запалителните свещи, като издърпате щепсела, а не проводника.
Стиснете двете щипки на всеки щепсел за високоволтов проводник и издърпайте проводника от бобината на запалването.
Измерете съпротивлението на четирите проводника за високо напрежение между щепселите в двата края на проводника. Стойностите на съпротивлението трябва да бъдат от 5 kOhm до 30 kOhm.
Ако съпротивлението е твърде високо, почистете кабелните връзки и повторете теста и, ако е необходимо, сменете проводника.
Огънете високоволтовите проводници в областта на щепселите и проверете за пукнатини. Сменете проводника, ако е необходимо.
Поставете високоволтовия проводник върху запалителната бобина, като се уверите, че закрепващите пластини щракват на място.
Внимание: Втулките на високоволтовите проводници на запалителната бобина са маркирани с цифри от 1 до 4. Проводниците трябва да бъдат монтирани в правилния ред: 1-3-4-2 (1.3 л двигател: 1-2-4-3). Първият цилиндър е разположен до змиевидния ремък на двигателя.