Горивна помпа за високо налягане (Mazda CX-5 KE)

Премахване и монтиране на горивната помпа за високо налягане

Забележка.

: Сменяйте частта с нова след всяко отстраняване.

: места, където се нанася уплътнител.

: нанесете масло.

Внимание.

• Течовете на горивопроводи в система под налягане са опасни. Горивото може да се запали и да причини повреда на оборудването, сериозно нараняване или дори смърт. Освен това горивото може да влезе в контакт с кожата и очите на човек. За да се предотврати това, е необходимо да се извърши процедура за освобождаване на налягането в електроенергийната система.
• Човек, носещ статичен заряд, може да причини пожар или експлозия, което може да доведе до смърт или сериозно нараняване. Преди да извършите работа по горивната система, трябва да премахнете статичния заряд от себе си, като докоснете тялото на автомобила.
• Не разглобявайте горивната помпа за високо налягане.
• Внимавайте да не повредите уплътнителните повърхности на уплътненията на горивопровода.
• Повреда или деформация на ръба на горивопровода за високо налягане може да причини изтичане на гориво.
• Разкачването/свързването на бързите съединители без първо почистване отвън може да причини повреда на горивопроводите и бързите съединители. Не забравяйте да почистите областта на конектора за бързо освобождаване с кърпа или мека четка, преди да изключите/свържете. Уверете се, че няма чужд материал близо до бързия конектор.

Премахване на горивната помпа за високо налягане

1. Освободете налягането в горивната система (вижте съответния раздел по-горе).



2. Откачете отрицателния полюс на акумулатора.

3. Отстранете декоративния капак на двигателя.

4. Отстранете въздушния филтър с въздушния маркуч в едно устройство.

5. Разкачете електрическите кабелни скоби, показани на фигурата.



6. Разкачете маркучите, показани на фигурата.



7. Изключете следните съединители:

• Електромагнитен продухващ клапан.
• Горивна помпа за високо налягане.
• Сензор за положение на всмукателния разпределителен вал.

8. Отстранете електромагнитния продухващ клапан със сифона и скобата като едно цяло.

9. Разкачете конектора за бързо освобождаване, като издърпате закопчалката с плоска отвертка или подобен инструмент.

Внимание.

• При премахване на горивопровода за високо налягане ръбът на горивопровода може да се повреди поради малката хлабина между горивната помпа за високо налягане и горивопровода. Бъдете изключително внимателни, за да не повредите ръба на горивопровода за високо налягане.
• Ако горивната помпа за високо налягане бъде свалена с монтиран горивопровод за високо налягане, горивопроводът за високо налягане и горивната релса може да се повредят от пружинното действие на горивната помпа за високо налягане. Ако са повредени, горивопроводът за високо налягане и горивната релса трябва да се сменят с нови. Не забравяйте да премахнете горивопровода за високо налягане, преди да свалите горивната помпа за високо налягане.

10. Отстранете горивопровода за високо налягане.





11. Отстранете капака на горивната помпа за високо налягане.

12. Развийте монтажните болтове и отстранете горивната помпа за високо налягане.

13. Отстранете гуменото уплътнение, О-пръстена и опъващата втулка от горивната помпа за високо налягане.

14. Отстранете вакуумната помпа.

15. Развийте монтажните болтове и отстранете задния корпус от двигателя.

Монтаж на горивна помпа за високо налягане

Монтажът се извършва в ред, обратен на премахването, като се има предвид следното:

Монтаж на задния корпус

Нанесете силиконов уплътнител върху зоните на двигателя, показани на илюстрацията.

Забележка. След нанасяне на уплътнителя, монтирайте задния корпус в рамките на 10 минути и затегнете всички болтове в рамките на 5 минути след нанасяне на уплътнителя.

Монтирайте задния корпус върху двигателя.

Монтаж на горивна помпа за високо налягане

Завъртете коляновия вал приблизително на 90° от знака ГМТ на буталото на първия цилиндър.



Поставете горивната помпа за високо налягане в задния корпус.

Натиснете горивната помпа за високо налягане, докато О-пръстенът се скрие.

Монтирайте закрепващия болт от едната страна на горивната помпа за високо налягане, така че главата му да докосва корпуса на помпата.

Завийте и затегнете втория монтажен болт на горивната помпа за високо налягане с въртящ момент от 19-25 Nm.

Затегнете първия монтажен болт на горивната помпа за високо налягане с въртящ момент от 19-25 Nm.

Монтаж на горивопровод с високо налягане

Внимание.

• Повреда или деформация на ръба на горивопровода за високо налягане може да причини изтичане на гориво.
• Ако горивото влезе в контакт с части на двигателя, това може да наруши работата на тези компоненти или да причини пожар. Не забравяйте да избършете всяко разлято гориво с чист парцал.
• Не позволявайте чужди материали да навлизат в горивния тръбопровод под високо налягане.
• Горивопроводът за високо налягане може да се демонтира и монтира до пет пъти. Всеки път, когато демонтирате/инсталирате горивопровод за високо налягане, трябва да направите съответните бележки в сервизната книжка. След петата преинсталация на горивопровода за високо налягане той трябва да бъде заменен с нов.

Поставете гайки от двете страни на горивопровода.



Затегнете монтажния болт на скобата на горивопровода за високо налягане.

Затегнете гайките от двете страни на горивопровода за високо налягане с въртящ момент от 24-35 Nm.

Затегнете закрепващия болт на скобата на горивопровода за високо налягане с въртящ момент от 9-13 Nm.

Проверка на течове на гориво след инсталиране на горивната помпа за високо налягане

Извършете необходимите операции след обслужване на електроенергийната система.

Уверете се, че горивната помпа за високо налягане е монтирана здраво.

Уверете се, че няма течове на гориво около горивната помпа за високо налягане.