Топливный насос высокого давления (Mazda CX-5 KE)

Снятие и установка топливного насоса высокого давления

Примечание.

: заменять деталь новой после каждого снятия.

: места нанесения герметика.

: нанести масло.

Внимание.

• Течи топливопроводов находящейся под давлением системы опасны. Топливо может воспламениться и причинить повреждения оборудования, серьезные травмы или даже гибель людей. Кроме того, топливо может попасть на кожу и в глаза человека. Для предотвращения этого необходимо обязательно производить процедуру сброса давления в системе питания.
• Человек, несущий на себе заряд статического напряжения, может стать причиной воспламенения или взрыва, которые могут привести к гибели или серьезным травмам. Перед выполнением работ на топливной системе необходимо снять с себя статический заряд, коснувшись кузова автомобиля.
• Не разбирать топливный насос высокого давления.
• Соблюдать осторожность, чтобы не повредить уплотнительные поверхности запорной части топливопроводов.
• Повреждения или деформация края топливопровода высокого давления может стать причиной утечек топлива.
• Отсоединение/подсоединение быстросъемных разъемов без предварительной очистки их снаружи может стать причиной повреждений топливопроводов и быстросъемных разъемов. Обязательно очищать область быстросъемного разъема перед отсоединением/подсоединением тканью или мягкой щеткой. Убедиться в отсутствии посторонних материалов вблизи быстросъемного разъема.

Снятие топливного насоса высокого давления

1. Выполнить сброс давления в топливной системе (см. соответствующий раздел выше).



2. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

3. Снять декоративную крышку двигателя.

4. Снять воздушный фильтр с воздушным шлангом одним узлом.

5. Отсоединить зажимы электропроводки, показанные на рисунке.



6. Отсоединить шланги, показанные на рисунке.



7. Отсоединить следующие разъемы:

• Электромагнитного продувочного клапана.
• Топливного насоса высокого давления.
• Датчика положения впускного распределительного вала.

8. Снять электромагнитный продувочный клапан с уловителем и кронштейном одним узлом.

9. Отсоединить быстросъемный разъем, поддев фиксатор плоской отверткой или подобным инструментом.

Внимание.

• При снятии топливопровода высокого давления край топливопровода может быть поврежден из-за малого зазора между топливным насосом высокого давления и топливопроводом. Соблюдать крайнюю осторожность, чтобы не повредить край топливопровода высокого давления.
• Если топливный насос высокого давления снимается вместе с установленным топливопроводом высокого давления, топливопровод высокого давления и топливная рампа могут быть повреждены от пружинящих воздействий топливного насоса высокого давления. В случае повреждения необходимо заменять топливопровод высокого давления и топливную рампу новыми. Обязательно снимать топливопровод высокого давления перед снятием топливного насоса высокого давления.

10. Снять топливопровод высокого давления.





11. Снять крышку топливного насоса высокого давления.

12. Отвернуть болты крепления и снять топливный насос высокого давления.

13. Снять с топливного насоса высокого давления резиновое уплотнение, уплотнительное кольцо круглого сечения и натяжную втулку.

14. Снять вакуумный насос.

15. Отвернуть болты крепления и снять задний корпус с двигателя.

Установка топливного насоса высокого давления

Установка производится в порядке, обратном снятию, с учетом следующего:

Установка заднего корпуса

Нанести силиконовый герметик на указанные на рисунке области двигателя.

Примечание. После нанесения герметика установить задний корпус в течение 10 минут и затянуть все болты в течение 5 минут с момента нанесения герметика.

Установить задний корпус на двигатель.

Установка топливного насоса высокого давления

Провернуть коленчатый вал примерно на 90° от метки ВМТ поршня первого цилиндра.



Вставить топливный насос высокого давления в задний корпус.

Вжать топливный насос высокого давления так, чтобы скрылось уплотнительное кольцо круглого сечения.

Наживить болт крепления с одной стороны топливного насоса высокого давления так, чтобы его головка коснулась корпуса насоса.

Вкрутить и затянуть второй болт крепления топливного насоса высокого давления моментом 19-25 Нм.

Затянуть первый болт крепления топливного насоса высокого давления моментом 19-25 Нм.

Установка топливопровода высокого давления

Внимание.

• Повреждения или деформация края топливопровода высокого давления может стать причиной утечек топлива.
• Если на детали двигателя попадет топливо, это может нарушить работоспособность этих компонентов или стать причиной пожара. Обязательно удалять любое пролившееся топливо чистой ветошью.
• Не допускать попадания посторонних материалов в топливопровод высокого давления.
• Топливопровод высокого давления может сниматься и устанавливаться до пяти раз. При каждом снятии/установке топливопровода высокого давления необходимо обязательно делать соответствующие отметки в сервисной книжке. После пятой повторной установки топливопровода высокого давления нужно заменить его новым.

Наживить гайки с обеих сторон топливопровода.



Наживить болт крепления кронштейна топливопровода высокого давления.

Затянуть гайки с обеих сторон топливопровода высокого давления моментом 24-35 Нм.

Затянуть болт крепления кронштейна топливопровода высокого давления моментом 9-13 Нм.

Проверка утечек топлива после установки топливного насоса высокого давления

Выполнить необходимые операции после обслуживания системы питания.

Убедиться в том, что топливный насос высокого давления установлен надежно.

Убедиться в отсутствии утечек топлива вокруг топливного насоса высокого давления.