Снятие и установка топливных форсунок (Mazda CX-5 KE)

Внимание.

• Течи топливопроводов находящейся под давлением системы опасны. Топливо может воспламениться и причинить повреждения оборудования, серьезные травмы или даже гибель людей. Кроме того, топливо может попасть на кожу и в глаза человека. Для предотвращения этого необходимо обязательно производить процедуру сброса давления в системе питания.
• Человек, несущий на себе заряд статического напряжения, может стать причиной воспламенения или взрыва, которые могут привести к гибели или серьезным травмам. Перед выполнением работ на топливной системе необходимо снять с себя статический заряд, коснувшись кузова автомобиля.
• Если на детали двигателя попадет топливо, это может нарушить работоспособность этих компонентов или стать причиной пожара. Обязательно удалять любое пролившееся топливо чистой ветошью.
• Не допускать попадания посторонних материалов в топливопровод высокого давления. Для этого обязательно затягивать соединения топливопроводов высокого давления установленным моментом затяжки.

Примечание. Если топливная форсунка заменяется навои, необходимо выполнить процедуру инициализации топливных форсунок с помощью прибора M-MDS.

Снятие топливных форсунок

1. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

2. Выполнить процедуру подготовки к обслуживанию системы питания.

3. Снять декоративную крышку двигателя.

4. Отсоединить разъем датчика положения распределительного вала.

5. Снять топливопроводы высокого давления, идущие к топливным форсункам.

6. Отсоединить разъемы топливных форсунок.

7. Отвернуть полые болты и снять возвратный топливопровод топливных форсунок.

8. Отвернуть гайки крепления и снять кронштейны топливных форсунок.

9. Извлечь топливные форсунки из головки блока цилиндров.

Установка топливных форсунок

1. Наживить топливные форсунки с кронштейнами.



2. Ослабить топливную рампу Common Rail.

3. Наживить новые топливопроводы высокого давления, идущие к форсункам.

Внимание. В процессе выполнения шагов 4 и 5 не затягивать гайку с противоположной стороны.

4. Затянуть новую гайку (1), показанную на рисунке, моментом 1.8-2.2 Нм.

Примечание. : заменять деталь новой после каждого снятия.

5. Ослабить гайку (1), показанную на рисунке, на угол -30°--150°.


6. Затянуть новую гайку (2), показанную на следующем рисунке, моментом 1.8-2.2 Нм, после чего подтянуть еще на 177-183°.

Примечание: заменять деталь новой после каждого снятия.

7. Затянуть топливопроводы высокого давления топливных форсунок со стороны топливной рампы Common Rail моментом 32-42 Нм.

8. Затянуть топливопроводы высокого давления со стороны форсунок моментом 32-42 Нм.

9. Затянуть топливную рампу Common Rail моментом 20-26 Нм.

10. Затянуть возвратный топливопровод топливных форсунок в указанной на рисунке последовательности моментом 22-26 Нм.

Примечание: : заменять деталь новой после каждого снятия.

11. Выполнить процедуру удаления воздуха из топливопроводов.