Зняття та встановлення паливних форсунок (Mazda CX-5 KE)

Увага!.

• Течі паливопроводів системи, що знаходиться під тиском, небезпечні. Паливо може спалахнути і заподіяти пошкодження обладнання, серйозні травми або навіть загибель людей. Крім того, паливо може потрапити на шкіру та в очі людини. Для запобігання цьому необхідно обов'язково виконувати процедуру скидання тиску в системі живлення.
• Людина, яка несе на собі заряд статичної напруги, може стати причиною займання або вибуху, які можуть призвести до загибелі або серйозних травм. Перед виконанням робіт на паливній системі необхідно зняти із себе статичний заряд, торкнувшись кузова автомобіля.
• Якщо на деталі двигуна потрапить паливо, це може порушити працездатність цих компонентів або спричинити пожежу. Обов'язково видаляти будь-яке паливо чистим ганчір'ям.
• Не допускати потрапляння сторонніх матеріалів у паливопровід високого тиску. Для цього обов'язково зволікати з'єднання паливопроводів високого тиску встановленим моментом затягування.

Примітка. Якщо паливна форсунка замінюється навої, необхідно виконати процедуру ініціалізації паливних форсунок за допомогою M-MDS.

Зняття паливних форсунок

1. Від'єднайте негативну клему акумулятора.

2. Виконати процедуру підготовки до обслуговування живлення.

3. Зніміть декоративну кришку двигуна.

4. Від'єднати роз'єм датчика положення розподільного валу.

5. Зняти паливопроводи високого тиску, що йдуть до паливних форсунок.

6. Від'єднати роз'єм паливних форсунок.

7. Відвернути порожнисті болти та зняти зворотний паливопровід паливних форсунок.

8. Відвернути гайки кріплення та зняти кронштейни паливних форсунок.

9. Витягти паливні форсунки із головки блоку циліндрів.

Установка паливних форсунок

1. Наживити паливні форсунки із кронштейнами.



2. Послабити паливну рампу Common Rail.

3. Наживити нові паливопроводи високого тиску, що йдуть до форсунок.

Увага! У процесі виконання кроків 4 та 5 не затягувати гайку з протилежного боку.

4. Затягнути нову гайку (1), показану малюнку, моментом 1.8-2.2 Нм.

Примітка. : замінювати деталь новою після кожного зняття.

5. Послабити гайку (1), показану на малюнку, на кут -30°--150°.



6. Затягнути нову гайку (2), показану на наступному малюнку моментом 1.8-2.2 Нм, після чого підтягнути ще на 177-183°.

Примітка: замінювати деталь новою після кожного зняття.

7. Затягнути паливопроводи високого тиску паливних форсунок з боку паливної рампи Common Rail моментом 32-42 Нм.

8. Затягнути паливопроводи високого тиску з боку форсунок моментом 32-42 Нм.

9. Затягнути паливну рампу Common Rail моментом 20-26 Нм.

10. Затягнути зворотний паливопровід паливних форсунок у вказаній на малюнку послідовності моментом 22-26 Нм.

Примітка: : замінювати деталь новою після кожного зняття.

11. Виконати процедуру видалення повітря із паливопроводів.