Увага!.
- Течі паливопроводів системи, що знаходиться під тиском, небезпечні. Паливо може спалахнути і заподіяти пошкодження обладнання, серйозні травми або навіть загибель людей. Крім того, паливо може потрапити на шкіру та в очі людини. Для запобігання цьому необхідно обов'язково виконувати процедуру скидання тиску в системі живлення.
- Людина, яка несе на собі заряд статичної напруги, може стати причиною займання або вибуху, які можуть призвести до загибелі або серйозних травм. Перед виконанням робіт на паливній системі необхідно зняти із себе статичний заряд, торкнувшись кузова автомобіля.
- Якщо на деталі двигуна потрапить паливо, це може порушити працездатність цих компонентів або спричинити пожежу. Обов'язково видаляти будь-яке паливо чистим ганчір'ям.
- Якщо паливо не проходить через паливний фільтр, це може спричинити несправність системи живлення. У зв'язку з цим слід стежити, щоб паливні шланги були встановлені неправильно. Обов'язково виконувати процедури після обслуговування системи живлення (див. відповідний розділ вище) перед встановленням паливних шлангів.
1. Від'єднайте негативну клему акумулятора.
2. Виконати процедуру підготовки до обслуговування живлення.
3. Зніміть декоративну кришку двигуна.
4. Зняти зворотний провід паливного насоса високого тиску.
5. Зняти зворотний паливопровід паливних форсунок.
6. Зняти компоненти у вказаній на наступному малюнку послідовності.
1. Основний паливний шланг.
2. Поворотний шланг №1.
3. Поворотний шланг №2.
4. Поворотний шланг №3.
5. Поворотний шланг №4.
6. Заглушка.
7. Нижній корпус.
7. Установка проводиться у порядку, зворотному зняттю, з урахуванням наступного:
Встановити заглушку, як показано малюнку.
Встановити зворотні паливні шланги №№2...4, як показано малюнку.
Встановити зворотний паливний шланг №1, як показано малюнку.
8. Виконати процедуру видалення повітря із паливопроводів.