Naštartujte motor. Počas spúšťania môže napätie klesnúť až na 8 V (pri teplote okolia +20°C).
Zrýchlite motor na 3000 ot./min. Napätie by malo dosiahnuť hodnotu 13,5 až 14,5 V. To naznačuje normálnu prevádzku generátora a regulátora napätia. Napätie alternátora musí byť vyššie ako napätie batérie, aby sa batéria nabíjala počas pohybu vozidla.
Skontrolujte stabilitu nastavenia. Prečo zapínať diaľkové svetlá a opakovať meranie pri 3000 ot./min. Napätie by nemalo klesnúť o viac ako 0,4 V oproti predchádzajúcej hodnote.
Ak je napätie generátora príliš nízke
Skontrolujte elektrické pripojenia generátora na tesnosť a kvalitu kontaktu. Za týmto účelom odpojte vodiče a skontrolujte kontaktné plochy. Zaistite káble ku generátoru.
Skontrolujte všetky spojenia hrubého B+ vodiča z generátora s kladným kontaktom batérie na tesnosť a kvalitu kontaktu.
Pôvodný text nájdete na MazBook
Skontrolujte tesnosť uloženia a kvalitu pripojenia záporného vodiča z batérie k telu, v prípade potreby odstráňte stopy korózie.
Skontrolujte káblové pripojenia na batérii.
Ak nezistíte žiadne nedostatky, skontrolujte kontaktné kefy alebo nechajte generátor opraviť v dielni.