Naštartujte motor. Počas spúšťania môže napätie klesnúť na 8V (pri teplote okolia +20°C).
Zrýchlite motor na 3000 ot./min. Napätie by malo dosiahnuť hodnotu 13,5 až 14,5 V. To naznačuje normálnu prevádzku generátora a regulátora napätia. Napätie alternátora musí byť vyššie ako napätie batérie, aby sa batéria nabíjala počas chodu vozidla.
Skontrolujte stabilitu nastavenia. Prečo zapínať diaľkové svetlá a opakovať meranie pri 3000 ot./min. V tomto prípade by napätie nemalo klesnúť o viac ako 0,4 V v porovnaní s predchádzajúcou hodnotou.
Ak je napätie generátora príliš nízke
Skontrolujte elektrické pripojenia generátora, či sú pevne usadené a kvalita kontaktov. Za týmto účelom odpojte vodiče a skontrolujte kontaktné plochy. Zosilnite drôty na generátore.
Skontrolujte tesnosť a kvalitu všetkých spojení hrubého B+ vodiča od alternátora ku kladnej svorke batérie.
Skontrolujte tesnosť a kvalitu pripojenia záporného vodiča z batérie k telu, v prípade potreby odstráňte stopy korózie.
Skontrolujte káblové pripojenia na batérii.
Ak nenájdete žiadne chyby, skontrolujte kontaktné kefy alebo nechajte generátor opraviť v dielni.