Indítsa be a motort. A feszültség indításkor 8 V-ra csökkenhet (+20°C környezeti hőmérsékleten).
Gyorsítsa fel a motort 3000 ford./percre. A feszültségnek el kell érnie a 13,5–14,5 V értéket. Ez a generátor és a feszültségszabályozó normál működését jelzi. A generátor feszültségének magasabbnak kell lennie, mint az akkumulátor feszültsége, hogy az akkumulátor töltődjön a jármű mozgása közben.
Ellenőrizze a beállítás stabilitását. Miért kapcsolja be a távolsági fényszórókat és ismételje meg a mérést 3000 fordulat / perc sebességgel. A feszültség nem csökkenhet 0,4 V-nál nagyobb mértékben az előző értékhez képest.
Ha a generátor feszültsége túl alacsony
Ellenőrizze a generátor elektromos csatlakozásainak tömítettségét és az érintkezés minőségét. Ehhez válassza le a vezetékeket, és ellenőrizze az érintkezési felületeket. Rögzítse a vezetékeket a generátorhoz.
Ellenőrizze a vastag B+ vezeték összes csatlakozását a generátortól az akkumulátor pozitív érintkezőjéig a tömítettség és az érintkezés minősége szempontjából.
Ellenőrizze az illesztés szorosságát és a negatív vezeték csatlakozásának minőségét az akkumulátorról a testre, szükség esetén távolítsa el a korrózió nyomait.
Ellenőrizze az akkumulátor vezetékcsatlakozásait.
Ha nem talál hiányosságokat, ellenőrizze az érintkezőkeféket, vagy javíttassa meg a generátort egy műhelyben.