MazBook.ru
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
• Könyvjelzők • Térkép • Kapcsolatok •   
Autók Opel Autók Ford Autók Volkswagen Autók Audi Autók Kia Autók Renault Autók Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Egyéb Cikkek
Mazda 121 (3) (1996-2003) Mazda BT-50 (1) (2006-2011)

A generátor eltávolítása és beszerelése (Mazda 121 (3))

  • Főoldal
  • Mazda
  • 121 JASM (1996-2003)
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • A generátor eltávolítása és beszerelése
0
Tartalomjegyzék: Ford Fiesta/Mazda 121 1,3 literes…⇓ Különösen az 1,8 literes…⇓ Különösen az 1,25/1,4 literes…⇓ Főleg a Ford KA modellhez ⇓

Ford Fiesta/Mazda 121 1,3 literes motorral



Figyelem: Ha a generátor súlyosan meghibásodik, a műhelyben kicserélheti egy felújítottra.


Eltávolítás



Válassza le a negatív kábelt az akkumulátorról.

Eredeti anyag a weboldalon (mazbook)

Figyelem: Ez törli az adatokat az elektronikus memóriablokkokból.


Távolítsa el a poli ékszíjat.

Klímaberendezés: csavarja ki a kompresszor négy rögzítőcsavarját, és akassza fel a kompresszort egy vezetékre a testhez.

Óvintézkedések: A hűtőközeg vezetéket nem szabad kinyitni. Ha a hűtőközeg érintkezik a bőrével, az fagyási sérülést okozhat.


A generátor hátoldalán jelölje meg a vezetékeket ragasztószalaggal, és válassza le őket.


A generátor hátoldalán jelölje meg a vezetékeket ragasztószalaggal, és válassza le őket.

Távolítsa el a két csavart a generátor hátuljáról.


Távolítsa el a két csavart a generátor hátuljáról.



Távolítsa el a két csavart a generátor elején, és távolítsa el a generátort.


Távolítsa el a két csavart a generátor elején, és távolítsa el a generátort.

Telepítés



Helyezze a generátort a kívánt helyzetbe, és enyhén húzza meg a hátsó csavarokat.

Csavarja be a csavarokat elölről és húzza meg őket 25 Nm nyomatékkal.

Húzza meg a hátsó csavarokat 25 Nm nyomatékkal.

Csatlakoztassa az elektromos vezetékeket a korábban megadott jelöléseknek megfelelően.

Szerelje be a klímakompresszort, és húzza meg a rögzítőcsavarokat 25 Nm nyomatékkal.

Ellenőrizze a poli ékszíj kopását, és szükség esetén cserélje ki.

Szerelje be a poli ékszíjat és feszítse meg.

Csatlakoztassa a negatív kábelt az akkumulátorhoz. Állítsa be az óra állását.

Különösen az 1,8 literes dízelmotorral szerelt Ford Fiestához



Megjegyzés: Itt csak az 1,3 literes motorhoz képesti eltéréseket ismertetjük.


Megjegyzés: Itt csak az 1,3 literes motorhoz képesti eltéréseket ismertetjük.




Csavarja ki a két csavart, és távolítsa el a szíjfeszítőt.

Távolítson el egy csavart a generátor hátuljáról (1,3 literes motor: két csavar).

Csavarja ki a huzalbilincseket (1).


Csavarja ki a huzalbilincseket (1).

Óvatosan válassza le a nagynyomású vezetéket (2), és engedje le a hidraulikafolyadékot egy megfelelő tartályba.

Zárja le a tömlőket és a tömlőcsatlakozásokat műanyag fóliával és gumidugóval, hogy megakadályozza a szennyeződések bejutását.

Csavarja ki a csavarokat, amelyek a szervokormány olajszivattyúját rögzítik a tartóval együtt.


Csavarja ki a csavarokat, amelyek a szervokormány olajszivattyúját rögzítik a tartóval együtt.

Szerelje be az olajszivattyút a tartójával, és húzza meg a rögzítőcsavarokat 25 Nm nyomatékkal.

Húzza meg a nagynyomású csővezeték hollandi anyáját 65 Nm nyomatékkal, és rögzítse csavarokkal a két csőbilincset.



Csatlakoztassa az alacsony nyomású tömlőt.

Különösen az 1,25/1,4 literes motorral szerelt Ford Fiesta/Mazda 121 modellekhez



A generátor hátulján válassza le a vezetéket a B+ csatlakozóról (1), és húzza ki a dugót (2).


A generátor hátulján válassza le a vezetéket a B+ csatlakozóról (1), és húzza ki a dugót (2).

#img8#


Csavarja ki a felső generátortartó csavarját (1). Meghúzási nyomatéka 50 Nm.

Csavarja le a csavart (2) a hátsó rögzítésről. Meghúzási nyomatéka 25 Nm.

Csavarja ki az alsó generátortartó csavarját. Meghúzási nyomatéka 50 Nm.

Főleg a Ford KA modellhez



Megjegyzés: Itt csak az 1,3 literes motorral szerelt Ford Fiesta!Mazda 121 modellektől való eltéréseket tüntettük fel.


Távolítsa el a jobb első sárvédő belső részét.

Távolítsa el az első lökhárítót.

Távolítsa el a jobb oldali fényszórót.
Ez a cikk a következő címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Ezt a szöveget ellenőrizte: Jevgenyij Meresnyikov
Ossza meg barátaival a közösségi hálózatokon:

Előző
Mazda 121 (3) » Tápegységek
Következő

A generátor töltési feszültségének ellenőrzése
Óvintézkedések generátorral végzett munka során
Általános információk a generátorról
Az akkumulátor hibáinak diagnosztizálása
Akkumulátor tárolása
A generátor vagy a feszültségszabályozó érintkezőkeféinek cseréje és…
Generátor hiba diagnosztika
Általános információk az önindítóról
Az önindító eltávolítása és beszerelése
A vontatási relé ellenőrzése, eltávolítása és felszerelése
További cikkek más Mazda modellek javításáról
A generátor eltávolítása és beszerelése Mazda Familia 5 (1985-1989)
Az önindító eltávolítása és beszerelése Mazda Capella 3 és 4 (1982-1992)
A generátor eltávolítása és beszerelése Mazda3 BK (2003-2009)
A generátor eltávolítása és beszerelése Mazda6 GG (2002-2008)
A generátor eltávolítása és beszerelése Mazda CX-5 KE (2012-2017)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 17 + 37 ?

       



Mazda BT-50 (1) (2006-2011) 
  • Általános információ
  • Bevezetés az útmutatóba
  • Kézikönyv útmutatója
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás (dízel)
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Befecskendező rendszer
  • Szívó és kipufogó rendszer
  • Motor elektromos berendezések
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Összkerékhajtási rendszer
  • Átviteli tok és sebességváltók
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Fűtés és légkondicionálás
  • SRS biztonsági rendszer
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
Mazda 121 (3) (1996-2003) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzines motor 1.3 l
  • Benzines motor 1,25/1,4 l
  • Dízel motor
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Üzemanyag befecskendezés (benzin)
  • Üzemanyag befecskendezés (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Kerekek és gumik
  • Karosszéria
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Ajtók, ablakok és zárak
  • Fűtési rendszer
  • Elektromos felszerelés
  • Hibaelhárítás
  • Berendezések és eszközök
  • Világító rendszer
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
MazBook.ru © 2018–2026 · Mobil verzió · Cikkek és hírek · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés · Hozzáadás a könyvjelzőkhöz Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 és 4 (GC) · Capella 4 (GD) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5 KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
A weboldal további használatával hozzájárul a sütik használatához 🔐