Ford Fiesta/Mazda 121 cu motor 1.3L
Atenție: În cazul unei defecțiuni grave a generatorului, îl puteți înlocui cu unul reparat într-un atelier.
Retragere
Deconectați cablul negativ de la baterie.
Atenție: Acest lucru va șterge datele din blocurile de memorie electronică.
Scoateți cureaua poli V.
Climatizare: deșurubați cele patru șuruburi care fixează compresorul și agățați compresorul pe un fir de corp.
Precauții: Conducta de agent frigorific nu trebuie deschisă. Dacă agentul frigorific intră în contact cu pielea, poate provoca degerături.
Din spatele generatorului, marcați firele cu bandă adezivă și deconectați-le.
Slăbiți cele două șuruburi de pe spatele alternatorului.
Deșurubați cele două șuruburi din partea frontală a generatorului și scoateți generatorul.
Instalare
Poziționați alternatorul în poziția dorită și strângeți ușor șuruburile din spate.
Înșurubați șuruburile din față și strângeți cu un cuplu de 25 Nm.
Strângeți șuruburile din spate la 25 Nm.
Conectați firele electrice în conformitate cu marcajele făcute mai devreme.
Instalați compresorul aparatului de aer condiționat și strângeți șuruburile de fixare ale acestuia la 25 Nm.
Verificați cureaua poli V pentru uzură și înlocuiți dacă este necesar.
Instalați cureaua poli V și tensionați-o.
Conectați cablul negativ la baterie. Setați ceasul.
Special pentru Ford Fiesta 1.8L Diesel
Notă: Aici sunt descrise doar diferențele față de motorul de 1,3 l.
Deșurubați cele două șuruburi și scoateți întinzătorul curelei.
Scoateți un șurub din spatele alternatorului (Motor de 1,3 l: două șuruburi).
Slăbiți legăturile de sârmă (1).
Deconectați cu grijă linia de înaltă presiune (2) și scurgeți fluidul hidraulic într-un recipient adecvat.
Sigilați furtunurile și conexiunile furtunurilor cu folii de plastic și dopuri de cauciuc pentru a preveni pătrunderea murdăriei în interior.
Deșurubați șuruburile de fixare a pompei de ulei de servodirecție împreună cu suportul.
Montați pompa de ulei cu suport și strângeți șuruburile de fixare ale acesteia la 25 Nm.
Strângeți piulița de îmbinare a conductei de înaltă presiune la 65 Nm și fixați cele două cleme de țeavă cu șuruburi.
Atașați furtunul de joasă presiune.
Special pentru Ford Fiesta/Mazda 121 cu motor 1.25/1.4L
Din spatele generatorului, deconectați firul de la conexiunea B+ (1) și scoateți ștecherul (2).
#img8#
Deșurubați șurubul (1) suport superior al generatorului. Cuplul său de strângere este de 50 Nm.
Deșurubați șurubul (2) de pe suportul din spate. Cuplul său de strângere este de 25 Nm.
Slăbiți șurubul de sprijin inferior al alternatorului. Cuplul său de strângere este de 50 Nm.
Special pentru modelul Ford KA
Notă: Aici sunt afișate doar diferențele față de modelele Ford Fiesta!Mazda 121 cu motor de 1.3l.
Scoateți partea interioară a aripii din dreapta față.
Scoateți bara de protecție față.
Scoateți farul din dreapta.