MazBook.ru
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
• La marcaje • Hartă • Contacte •   
Mașini Opel Mașini Ford Mașini Volkswagen Mașini Audi Mașini Kia Mașini Renault Mașini Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Altele Articole
CX-5KE (2012-2017)

Demontare și instalare generatorului (Mazda CX-5KE)

  • Principală
  • Mazda CX-?
  • CX 5 KE (2012-2017)
  • Unitate de putere
  • Echipamente electrice ale motorului
  • Demontare și instalare generatorului
0
Cuprins: Versiuni cu motoare pe benzina ⇓ Versiuni diesel ⇓

Versiuni cu motoare pe benzina



Generator de motor pe benzină:

Generator de motor pe benzină:
1. Întinzătorul curelei de transmisie a alternatorului.
2. Borna B a generatorului.
3. Conector generator.
4. Generator.


Atenţie.
  • Scoateți și instalați toate piesele numai după ce motorul s-a răcit, altfel puteți avea diverse arsuri.
  • După conectarea cablurilor bateriei, atingerea pinului B al alternatorului cu caroseria va provoca scântei. Acest lucru poate cauza răniri, incendii sau deteriorarea componentelor electrice. Asigurați-vă că deconectați borna negativă a bateriei înainte de a scoate și instala generatorul.


1. Deconectați borna negativă a bateriei.

2. Scoateți capacul de protecție din față nr. 2 a motorului.

3. Scoateți cureaua de transmisie a generatorului.

4. Scoateți compresorul de aer condiționat fără a deconecta furtunurile de agent frigorific și fixați-l de corp cu un fir sau o frânghie pentru a-l muta în lateral.

5. Scoateți întinzătorul curelei de transmisie.

6. Deconectați borna B și conectorul generatorului.

7. Deșurubați complet șurubul inferior al generatorului și scoateți-l până când intră în contact cu corpul.



Notă: Generatorul poate fi scos fără a scoate complet șurubul de jos din motor.


8. Deșurubați șurubul superior al generatorului.

9. Scoateți generatorul împreună cu șurubul inferior din motor.

10. Scoateți generatorul din partea de sus a compartimentului motor.

10. Scoateți generatorul din partea de sus a compartimentului motor.


11. Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării, ținând cont de următoarele:

Pentru a facilita instalarea generatorului pe motor, comprimați bucșa în orificiul de montare al șurubului cu un clește și împingeți-o spre piuliță.

Pentru a facilita instalarea generatorului pe motor, comprimați bucșa în orificiul de montare al…


Atașați generatorul la motor cu șurubul C (vezi imaginea generală de mai sus).

Aliniați orificiul de montare a generatorului cu orificiul de pe partea motorului, apoi strângeți șurubul B (vezi imaginea generală de mai sus).



Strângeți bine șuruburile de montare a generatorului în secvența B, C.

Versiuni diesel



Generator cu motor diesel:

Generator cu motor diesel:
1. Borna B a generatorului.
2. Conector generator.
3. Generator.


Atenţie.
  • Scoateți și instalați toate piesele numai după ce motorul s-a răcit, altfel puteți avea diverse arsuri.
  • După conectarea cablurilor bateriei, atingerea pinului B al alternatorului cu caroseria va provoca scântei. Acest lucru poate cauza răniri, incendii sau deteriorarea componentelor electrice. Asigurați-vă că deconectați borna negativă a bateriei înainte de a scoate și instala generatorul.


1. Deconectați borna negativă a bateriei.

2. Scoateți capacul de protecție din față nr. 2 a motorului.

3. Scoateți apărătoarea de noroi din dreapta.

4. Scoateți cureaua de transmisie a generatorului.

5. Scoateți capacul decorativ al motorului.

6. Deconectați conectorii și clemele cablajelor prezentate în figură.

6. Deconectați conectorii și clemele cablajelor prezentate în figură.


7. Scoateți adaptorul prezentat în figură.



7. Scoateți adaptorul prezentat în figură.


8. Scoateți piulițele și șurubul prezentate în ilustrație și mutați cablajul deoparte.

9. Deșurubați complet șurubul inferior al generatorului și scoateți-l până când intră în contact cu corpul.

Notă: Generatorul poate fi scos fără a scoate complet șurubul de jos din motor.


Notă: Generatorul poate fi scos fără a scoate complet șurubul de jos din motor.


10. Deșurubați șurubul superior al generatorului.

11. Scoateți generatorul împreună cu șurubul inferior din motor.

12. Scoateți generatorul prin partea superioară din compartimentul motorului.

12. Scoateți generatorul prin partea superioară din compartimentul motorului.


13. Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării, ținând cont de următoarele:



Pentru a facilita instalarea generatorului pe motor, comprimați bucșa în orificiul de montare al șurubului cu un clește și împingeți-o spre piuliță.

Pentru a facilita instalarea generatorului pe motor, comprimați bucșa în orificiul de montare al…


Atașați generatorul la motor cu șurubul C (vezi imaginea generală de mai sus).

Aliniați orificiul de montare a generatorului cu orificiul de pe partea motorului, apoi strângeți șurubul B (vezi imaginea generală de mai sus).

Strângeți bine șuruburile de montare a generatorului în secvența B, C.
Acest articol este disponibil la: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Acest text a fost verificat de: Evgeny Mereshnikov
Distribuie prietenilor de pe rețelele sociale:

Anterior
CX-5KE » Echipamente electrice ale motorului
Următorul

Operațiuni după înlocuirea bateriei (vehicule cu sistem i-stop)
Demontare și instalare bateriei
Deconectarea/conectarea bornei negative a bateriei
Verificări ale bateriei
Cruise control
Verificarea generatorului
Demontare și instalare generatorului
Verificarea componentelor generatorului
Demontare și instalare demarorului
Operațiuni după înlocuirea demarorului (vehicule cu sistem i-stop)
Mai multe articole despre repararea altor modele Mazda
Demontare și instalare generatorului Mazda Familia 5 (1985-1989)
Înlocuirea periilor generatorului Mazda Capella 3 și 4 (1982-1992)
Verificarea generatorului de pe o mașină Mazda3 BK (2003-2009)
Verificarea generatorului de pe o mașină Mazda6 GG (2002-2008)
Verificarea tensiunii de încărcare a generatorului Mazda 121 (3) (1996-2003)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Cât va 37 + 18 ?

       



CX-5KE (2012-2017) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzina 2,0 l
  • Motoare pe benzina 2,5 l
  • Motoare diesel 2,2 l
  • Sistem de răcire
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de control
  • Sistem de admisie si evacuare
  • Echipamente electrice ale motorului
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Caz de transfer
  • Arbori de transmisie si cardan
  • Şasiu
  • Roți și anvelope
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Sisteme de securitate
  • Incalzire si aer conditionat
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
MazBook.ru © 2018–2026 · Versiune mobila · Articole și știri · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului · Adăugați la marcaje Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 și 4 (GC) · Capella 4 (GD) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Prin continuarea utilizării site-ului, sunteți de acord cu utilizarea cookie-urilor 🔐