Versiuni de baterii cu motoare pe benzină:
1. Borna negativă a bateriei.
2. Borna pozitivă a bateriei.
3. Suport baterie.
4. Ansamblu baterie.
5. Cutia bateriei.
6. Capacul unității de comandă a motorului (versiuni de motor pe benzină).
7. Conector unitatea de comandă a motorului (versiuni de motor pe benzină).
8. Raft baterie cu ansamblu unitate de comandă a motorului.
1. Borna negativă a bateriei.
2. Borna pozitivă a bateriei.
3. Suport baterie.
4. Ansamblu baterie.
5. Cutia bateriei.
6. Tavă baterie cu ansamblu unitate de comandă a motorului.
Notă: Când scoateți bateria, nu o așezați pe conectorul unității de comandă a motorului și nu loviți conectorul cu bateria - acest lucru poate deteriora conectorul sau unitatea de control.
Scoateți bateria, consultați imaginea generală de mai sus.
Pentru a scoate bateria cu cutia, înclinați bateria așa cum se arată în figură.
Pentru a scoate raftul bateriei, procedați în felul următor:
Versiuni cu motoare pe benzina
Scoateți filtrul de aer cu priza de aer și furtunurile de aer ca un ansamblu.
Slăbiți șurubul și piulița care fixează protecția cablajului de sârmă de raftul bateriei.
Slăbiți cele trei șuruburi de fixare, astfel încât raftul bateriei să se poată mișca liber.
Desprindeți clemele cablajului din cele trei puncte prezentate în ilustrație și scoateți suportul bateriei cu unitatea de comandă a motorului.
În cazul înlocuirii raftului bateriei cu unul nou, scoateți unitatea de comandă a motorului și mutați-o pe un raft nou.
Versiuni cu motoare diesel
Slăbiți cele două șuruburi de admisie a aerului prezentate în figură.
Ridicați ușor filtrul de aer și mutați tava bateriei în lateral, așa cum se arată în figură.
Scoateți clema cablajului prezentată în ilustrație din tava bateriei.
Scoateți tava bateriei.
Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării, ținând cont de următoarele:
Instalați cutia bateriei cu partea cu canelura mare îndreptată spre motor.