Atenţie.
- Bateria conține substanțe toxice. Aveți grijă când manipulați bateria.
- Deoarece electrolitul bateriei este foarte coroziv, asigurați-vă că nu intră în contact cu îmbrăcămintea sau suprafețele vehiculului.
- Dacă electrolitul ajunge pe piele sau pe haine, spălați-l imediat cu multă apă curentă. Dacă electrolitul intră în ochi, clătiți-i cu apă curentă timp de 15 minute și apoi solicitați asistență medicală.
1. Folosind un ariometru, măsurați densitatea electrolitului. Dacă valoarea măsurată este mai mică de 1,22-1,29 la o temperatură de 20°C, reîncărcați bateria.
2. Măsurați tensiunea pozitivă a bateriei. Dacă valoarea obținută este mai mică de 12,4 V, efectuați o încărcare rapidă timp de 30 de minute și verificați din nou tensiunea. Dacă după aceasta tensiunea este încă mai mică de 12,4 V, înlocuiți bateria cu una nouă.
3. Folosind un tester de baterie, creați o sarcină de lucru și verificați tensiunea după 15 secunde. Dacă tensiunea bateriei scade prea mult în acest timp, înlocuiți bateria cu una nouă.
Nota:
Sarcina de lucru a bateriei:
- 55D23L (48): 180 A
- 75D23L (52): 195 A
4. Verificați curenții paraziți:
- Asigurați-vă că aprinderea este oprită (cheia trebuie scoasă), și toate ușile sunt închise.
- Deconectați borna negativă a bateriei.
Atenţie. Executarea sarcinilor de lucru în timp ce se măsoară curenții paraziți poate deteriora testerul.
Nota:
- Dacă bateria este lăsată nederanjată timp de 10 minute sau mai mult (dar nu mai mult de 30 de minute), testerul va arăta o valoare ridicată (aproximativ 300 mA).
- Dacă, după conectarea testerului, contactul sau orice consumator electric este pornit, bateria trebuie lăsată în pace timp de 10 minute sau mai mult (dar nu mai mult de 30 de minute), începând din acest moment.
- La mașinile cu imobilizator, sistemul sincronizează periodic indicatorul intermitent al sistemului de alarmă. În acest sens, este furnizat un curent de 65 mA (0,1 secunde) când indicatorul de securitate se aprinde și 40 mA (2 secunde) când indicatorul de securitate se stinge. Un contor care arată media va afișa aproximativ 55 mA.
Conectați testerul între borna negativă a bateriei și cablul negativ și lăsați bateria în pace timp de 10 minute sau mai mult (dar nu mai mult de 30 de minute). După aceasta, măsurați magnitudinea curenților paraziți. Dacă valoarea măsurată nu se află în intervalul normal (40-65 mA), repetați măsurarea curentului parazit după îndepărtarea siguranțelor una câte una din blocurile de siguranțe. Verificați și reparați cablurile electrice și conectorii siguranțelor subsistemelor pentru care sunt detectați curenți crescuti.
Notă: Dacă bateria rămâne inactivă mai mult de 30 de minute, curentul parazit va fi de 25-45 mA.