MazBook.ru
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
• Za oznake • Mapa • Kontakti •   
Automobili Opel Automobili Ford Automobili Volkswagen Automobili Audi Automobili Kia Automobili Renault Automobili Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Ostalo Članci
CX-5KE (2012-2017)

Provjere baterije (Mazda CX-5KE)

  • Glavna
  • Mazda CX-?
  • CX 5 KE (2012-2017)
  • Pogonska jedinica
  • Električna oprema motora
  • Provjere baterije
0
Pažnja.
  • Baterija sadrži otrovne tvari. Budite oprezni pri rukovanju baterijom.
  • Budući da je elektrolit iz baterije vrlo korozivan, pazite da ne dođe u dodir s odjećom ili površinama vozila.
  • Ako vam elektrolit dospije na kožu ili odjeću, odmah ga isperite s puno tekuće vode. Ako vam elektrolit dospije u oči, ispirite ih tekućom vodom 15 minuta i zatim potražite liječničku pomoć.


1. Ariometrom izmjerite gustoću elektrolita. Ako je izmjerena vrijednost manja od 1,22-1,29 pri temperaturi od 20°C, napunite bateriju.

2. Izmjerite pozitivni napon baterije. Ako je dobivena vrijednost manja od 12,4 V, izvršite brzo punjenje u trajanju od 30 minuta i ponovno provjerite napon. Ako je nakon toga napon i dalje manji od 12,4 V, zamijenite bateriju novom.

3. Pomoću ispitivača baterija stvorite radno opterećenje i provjerite napon nakon 15 sekundi. Ako tijekom tog vremena napon baterije previše padne, zamijenite bateriju novom.

Bilješka:

Radno opterećenje baterije:
  • 55D23L (48): 180 A
  • 75D23L (52): 195 A


75D23L (52): 195 A

4. Provjerite parazitne struje:
  • Provjerite je li paljenje isključeno (ključ mora biti uklonjen), a sva su vrata zatvorena.
  • Odspojite negativni pol akumulatora.

Na temelju podataka s web stranice [MAZbook.ru]



Pažnja. Radna opterećenja tijekom mjerenja lutajućih struja mogu oštetiti tester.


Bilješka:
  • Ako se baterija ne smeta 10 minuta ili više (ali ne duže od 30 minuta), tester će pokazati visoku vrijednost (približno 300 mA).
  • Ako se nakon spajanja testera uključi paljenje ili bilo koji potrošač električne energije, baterija se mora ostaviti na miru 10 minuta ili više (ali ne duže od 30 minuta), počevši od ovog trenutka.
  • U automobilima s imobilizatorom, sustav povremeno sinkronizira treptanje indikatora alarmnog sustava. U tom smislu, isporučuje se struja od 65 mA (0,1 sekunda) kada se upali sigurnosni indikator i 40 mA (2 sekunde) kada se sigurnosni indikator ugasi. Mjerač koji pokazuje prosjek prikazat će približno 55 mA.


Spojite tester između negativnog pola baterije i negativnog kabela i ostavite bateriju na miru 10 minuta ili više (ali ne duže od 30 minuta). Nakon toga izmjerite veličinu parazitskih struja. Ako izmjerena vrijednost nije unutar normalnog raspona (40-65 mA), ponovite mjerenje lutajuće struje nakon uklanjanja osigurača jednog po jednog iz blokova osigurača. Provjerite i popravite električno ožičenje i konektore osigurača podsustava za koje su otkrivene povećane struje.

Napomena: Ako je baterija u stanju mirovanja dulje od 30 minuta, lutajuća struja bit će 25-45 mA.
Ovaj je članak dostupan na: ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Ovaj tekst je provjerio: Evgeny Mereshnikov
Podijelite s prijateljima na društvenim mrežama:

Prethodni
CX-5KE » Električna oprema motora
Sljedeći

Tempomat
Sustav predgrijanja (dizelski motori)
Sustav paljenja (benzinski motori)
Sustav pokretanja
Sustav punjenja — tehnički podaci
Odspajanje/spajanje negativnog pola akumulatora
Uklanjanje i postavljanje baterije
Radnje nakon zamjene akumulatora (vozila s i-stop sustavom)
Uklanjanje i ugradnja generatora
Provjera generatora
Više članaka o popravcima ostalih modela Mazda
Provjera baterije Mazda Familia 6 (1989-1994)
Kabeli za spajanje baterije — provjera i zamjena Mazda Kapela 3 (1982-1992, benzin)
Zamjena baterije daljinskog upravljača Mazda3 BK (2003-2009)
Zamjena baterije daljinskog upravljača Mazda6 GG (2002-2008)
Pokretanje motora iz pomoćne baterije Mazda 121 (3) (1996-2003)
Link u različitim formatima na ovaj članak
Komentari i povratne informacije posjetitelja
Jos nema komentara


Koliko će 37 + 19 ?

       



CX-5KE (2012-2017) 
  • Opće informacije
  • Uvod u vodič
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori 2.0 l
  • Benzinski motori 2,5 l
  • Dizel motori 2,2 l
  • Sustav hlađenja
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav napajanja
  • Kontrolni sustav
  • Usisni i ispušni sustav
  • Električna oprema motora
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Kutija za prijenos
  • Pogonske osovine i kardan
  • Šasija
  • Kotači i gume
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Kočioni sustav
  • Upravljanja
  • Karoserija
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Sigurnosni sustavi
  • Grijanje i klimatizacija
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
MazBook.ru © 2018–2026 · Mobilna verzija · Članci i vijesti · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Povratne informacije · Pretraživanje web mjesta · Dodaj u oznake Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Kapela 3 (GC) · Kapela 3 i 4 (GC) · Kapela 4 (GD) · Kapela 5 (GE) · Kapela 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Nastavkom korištenja stranice pristajete na upotrebu kolačića 🔐