Увага!.
- Акумулятор містить токсичні речовини. Будьте обережні при поводженні з акумуляторною батареєю.
- Оскільки електроліт акумуляторної батареї є висококорозійною речовиною, слідкувати за тим, щоб вона не потрапляла на одяг або на поверхні автомобіля.
- У разі потрапляння електроліту на шкіру або одяг, негайно змити його великою кількістю проточної води. Якщо електроліт потрапив у вічі, промити їх проточною водою протягом 15 хвилин, після чого звернутися за медичною допомогою.
1. За допомогою аріометра виміряти густину електроліту. Якщо виміряне значення менше 1.22-1.29 за температури 20°C, підзарядити акумуляторну батарею.
2. Виміряти позитивну напругу акумулятора. Якщо отримане значення менше 12.4, виконати швидку зарядку протягом 30 хвилин і перевірити напруга знову. Якщо і після цього напруга менше 12.4, замінити акумулятор новим.
3. За допомогою приладу для перевірки акумуляторів створити робоче навантаження та перевірити напругу через 15 секунд. Якщо за цей час напруга акумулятора занадто впаде, замініть акумуляторну батарею на нову.
Примітка:
Робоче навантаження акумуляторної батареї:
- 55D23L (48): 180 А
- 75D23L (52): 195 А
4. Перевірити паразитичні струми:
- Переконатись у тому, що запалення вимкнено (ключ має бути витягнутий), а всі двері зачинені.
- Від'єднати негативну клему акумулятора.
Увага: Увімкнення робочих навантажень під час вимірювання паразитних струмів може пошкодити тестер.
Примітка:
- Якщо акумулятор не турбувати протягом 10 хвилин або більше (але не довше 30 хвилин), Тестер покаже високе значення (приблизно 300 мА).
- Якщо після підключення тестера буде увімкнено запалювання або будь-який електричний споживач, акумулятор потрібно дати спокій на 10 хвилин або більше (але не довше 30 хвилин), починаючи з цього моменту.
- У автомобілях з іммобілайзером система періодично включає синхронізацію миготливого індикатора охоронної системи. У зв'язку з цим подається струм 65 мА (0.1 секунди) коли охоронний індикатор загоряється, і 40 мА (2 секунди), коли охоронний індикатор гасне. Вимірювальний пристрій, який показує середнє значення, відобразить приблизно 55 мА.
Під'єднати тестер між негативним виведенням акумулятора та негативним проводом і залишити акумулятор у спокої на 10 хвилин або більше (але не довше 30 хвилин). Після цього виміряти величину паразитних струмів. Якщо виміряне значення не відповідає нормі (40-65 мА), повторити вимір паразитних струмів після вилучення одного за іншим запобіжників із блоків запобіжників. Перевірити та відремонтувати електропроводку та роз'єми запобіжників підсистем, для яких виявлено підвищені струми.
Примітка: Якщо акумулятор простоить довше 30 хвилин, значення паразитних струмів складе 25-45 мА.